重力式凈水器
綿陽(yáng)井水凈化處理設(shè)備價(jià)格
近十幾年來(lái)中國(guó)的模具制造技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,模具行業(yè)從小到大,迅速崛起,成為世界模具制造大國(guó),我們可以把這個(gè)階段叫做中國(guó)模具的次騰飛。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,自主品牌向中進(jìn)軍,新能源汽車興起,市場(chǎng)給我們提出了新的需求,要求我們從低端模具邁向模具,從模具大國(guó)邁向模具強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)中國(guó)模具的第二次騰飛。如何實(shí)現(xiàn)從低到高、從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,如何實(shí)現(xiàn)中國(guó)模具的第二次飛躍,是值得每個(gè)中國(guó)模具廠、每個(gè)中國(guó)模具人思考的問(wèn)題。
設(shè)備簡(jiǎn)介
KGL重力式凈水器是集混合、反應(yīng)、沉淀、過(guò)濾于一體的一元化設(shè)備,可以除去渾濁雜質(zhì)顆粒,懸浮膠體物,去除藻類、微生物和細(xì)菌、部分病毒,除臭除味,處理后的水質(zhì)達(dá)到國(guó)家所規(guī)定的飲用水標(biāo)準(zhǔn)。
適用于處理江、河、湖泊水源及廣大分散的農(nóng)村、工礦企業(yè)給水的凈化處理。
綿陽(yáng)井水凈化處理設(shè)備價(jià)格
因?yàn)?,在停車難、行車難、買(mǎi)車難三大頑疾尚未*的情況下,養(yǎng)車難這一重疾又遭遇油價(jià)帶來(lái)的創(chuàng)傷,注定將增加用戶的養(yǎng)車成本,抑制消費(fèi)熱情。這里就以筆者身邊朋友的親身經(jīng)歷為例。他告訴記者說(shuō),在油價(jià)的高壓下,他的不少朋友已經(jīng)放棄開(kāi)車,選擇地鐵出行。而一直猶豫購(gòu)車的他,面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)和交通擁堵問(wèn)題,也*提不起買(mǎi)車的興致了。至于用戶數(shù)量已破2000萬(wàn)的物流商用車市場(chǎng),剛剛在2月份有所“回暖",如今又要面對(duì)油價(jià)如此高調(diào)的上漲,怕是還會(huì)繼續(xù)遭遇困境。
設(shè)備特點(diǎn)
布置緊湊、構(gòu)造合理、操作管理簡(jiǎn)單、運(yùn)輸安裝方便、造型美觀。
設(shè)備內(nèi)部部件和濾料堅(jiān)固、耐用;性能高效、穩(wěn)定、良好。
綿陽(yáng)井水凈化處理設(shè)備價(jià)格
美國(guó)宇航局的中心創(chuàng)新基金為這項(xiàng)具有開(kāi)創(chuàng)性的、高風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)提供了資金支持。量子點(diǎn)是上世界80年代早期發(fā)現(xiàn)的一種半導(dǎo)體納米晶體。肉眼不可見(jiàn),根據(jù)它們的尺寸、性質(zhì)和化學(xué)成分,量子點(diǎn)可以吸收不同波長(zhǎng)的光。該技術(shù)有望應(yīng)用于依賴光分析的領(lǐng)域,包括智能攝像頭,醫(yī)療設(shè)備和環(huán)境測(cè)試設(shè)備?!斑@是該技術(shù)領(lǐng)域的新發(fā)現(xiàn),"Sultana說(shuō)。她所指的是,她認(rèn)為能夠讓天基光譜儀小型化和革命化的技術(shù),尤其是那些應(yīng)用于無(wú)人飛行器和小型衛(wèi)星上的光譜儀。
工作原理
本設(shè)備采用大阻力配水系統(tǒng),反應(yīng)區(qū)采用新技術(shù),以加強(qiáng)吸附凝聚反應(yīng)。
沉淀區(qū)采用斜板斜管雙層組合,提高其沉淀效率。
過(guò)濾部分采用高效的多層濾料過(guò)濾(濾料為使用壽命長(zhǎng)的白煤和石英砂)。
技術(shù)參數(shù)
設(shè)計(jì)表面負(fù)荷率 | 7.5-10.0m3/h. m2 | 沖洗歷時(shí) | T=4.0-6.0分鐘 |
原水濁度 | ≤1000毫克/升 | 排泥周期 | 根據(jù)原水混濁度不同由調(diào)試確定 |
過(guò)濾出水濁度 | 5毫克/升 | 反沖洗周期 | 根據(jù)原水混濁度不同由調(diào)試確定 |
超載系數(shù) | β=1.3 | 澄清部分停留時(shí)間 | T=23分鐘 |
過(guò)濾濾速 | V=10米/小時(shí) | ||
沖洗強(qiáng)度 | ω=14升/米2.秒 | 總停留時(shí)間 | T總=40分鐘 |

美國(guó)模具專業(yè)化分工很明確,每個(gè)模具廠都有自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,基本都是專攻一路,以我們?cè)?jīng)合作過(guò)的美國(guó)Synergis模具廠為例,他們就是專門(mén)做底盤(pán)副車架類模具,做級(jí)進(jìn)模和多工位模具。我們?cè)?jīng)合作的一個(gè)車型副車架,分別制造3份,一份在美洲用,一份在歐洲用,一份在亞洲用。我們負(fù)責(zé)加工、組裝,達(dá)到初驗(yàn)收程度交付,由美國(guó)模具廠負(fù)責(zé)終調(diào)試。這種合作對(duì)雙方都有利,我們也在大型多工位模具的設(shè)計(jì)制造方面學(xué)到不少東西。