3GCL船用三螺桿泵是轉(zhuǎn)子式容積泵，它是利用螺桿嚙合原理，依靠旋轉(zhuǎn)的螺桿在泵套內(nèi)相互嚙合，把被輸送的介質(zhì)封閉在嚙合腔內(nèi)，沿螺桿軸向連續(xù)勻速地推至排出口，為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力。

3GCL船用三螺桿泵適用介質(zhì)及性能范圍：

3GCL船用三螺桿 泵所輸液體為各種不含固體顆粒，無腐蝕性油類及類似油的潤滑性液體，所輸液體粘度為1.2~100°E（3.0~760cst），高粘度液體亦可通過加溫降粘后輸送。

流量范圍0.2~590m3/h，高工作壓力100bar，高溫度150℃。

3GCL船用三螺桿 泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、船用螺桿泵結(jié)構(gòu)簡單：具有多種結(jié)構(gòu)形式，一般小流量0.2~6.5m3/h，船用螺桿泵的泵體和襯套合為一體（統(tǒng)稱泵體），軸封為機(jī)械密封。

中等流量以上的泵襯套為一單獨(dú)的零件 固定于 泵體內(nèi)，大流量泵多制成雙吸結(jié)構(gòu)臥式安裝，軸封根據(jù)輸送介質(zhì)的不同有機(jī)械密封和填料密封兩種。

3GCL船用三螺桿 泵的安裝形式有臥式和立式兩種，原動機(jī)為交、直流船用電動機(jī)。

2、3GCL船用三螺桿 泵壽命長：螺桿泵的主動螺桿由電動機(jī)驅(qū)動，主、從桿之間沒有機(jī)械接觸，而由所輸壓力液體驅(qū)使從桿繞軸心線自轉(zhuǎn)，主、從桿之間、螺桿與襯套之間皆有一層油膜保護(hù)，因而泵的機(jī)械摩擦極小，壽命堪稱半性。

3、船用螺桿泵所輸液體在泵內(nèi)作軸向勻速直線運(yùn)動，故壓力脈動小，流量穩(wěn)定，噪音低，由于轉(zhuǎn)動部件慣性小，則起動力矩和振動很小。

4、3GCL船用三螺桿 泵具有高吸入能力。

三螺桿泵的齒形由圓弧、擺線組成，在相互嚙合時與襯套的內(nèi)表面形成密封腔( 密封腔可分為：密封腔的端面不密封而與吸入腔或排出腔相通；密封腔*獨(dú)立，既不與吸入腔相通，也不與排出腔相通，為區(qū)別起見，稱之為孟氏密封腔) ，如果不考慮修正齒形、加工的尺寸誤差等因素，且滿足螺桿泵的四類密封性條件，則在理論上能把泵的吸入腔和排出腔*隔開，實(shí)現(xiàn)泵送介質(zhì)的目的。但現(xiàn)有對襯套的小工作長度段的討論，即第3 類密封性條件，都是在螺桿處于特定位置討論有一個孟氏密封腔時襯套所需的小工作長度。所計(jì)算的襯套長度，隨著螺桿的轉(zhuǎn)動，只能在某一瞬時具有孟氏密封腔，在其他轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)只有若干條接觸線將吸入腔和排出腔隔開，從而導(dǎo)致泵送過程中被輸送介質(zhì)壓力、流量的不穩(wěn)定。

三螺桿泵工作原理：三螺桿泵屬回轉(zhuǎn)式容積泵，主要由三根螺桿和襯套組成。三根螺桿置于有三個平行孔的襯套內(nèi)，主桿由軸承支承，運(yùn)行中主桿的徑向力由對稱布置的從桿抵消，軸向力采用液壓平衡，只剩下螺桿的自重和很小的剩余軸向力由軸承承受，而從桿則一端插入平衡套，起平衡軸向力和支承的作用。以上結(jié)構(gòu)為軸向力低壓平衡方式，由于從桿要承受一定的徑向力，因此對螺桿和襯套的材料及處理方式都有特殊要求，其泵送過程由三孔襯套和其中包含的對稱平行布置的三根相互嚙合的螺桿（一個主動桿，兩個從動桿）實(shí)現(xiàn)。在主動桿軸線方向，精密配合的構(gòu)件形成連續(xù)的相互隔離的密閉腔室，吸入的流體被封閉其中，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動時，流體被這些密閉腔室連續(xù)、均勻的沿軸線由泵進(jìn)口腔被排送至出口腔，實(shí)現(xiàn)泵送過程。三螺桿泵運(yùn)行平穩(wěn)，效率高。