不銹鋼管件材質(zhì)：201、202、301、303、304、304L、TP304H、316、316L、321、310S、TP347H等，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國標(biāo)5310-1995日標(biāo)JlS3457、德標(biāo)DIN17175-79美、意標(biāo)ASTM、ASME。

公司始終堅持以四心（大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶放心）三保（保質(zhì)、保量、保期）為目標(biāo)，以“高效益以質(zhì)為本、高信譽(yù)以德為本、高質(zhì)量以法為本、高科技以人為公司擁有我國同行業(yè)中的管件生產(chǎn)設(shè)備與檢測設(shè)備，并擁有雄厚的管件制造技術(shù)力量，其中高級工程師6名，中級技術(shù)人員12名，其他專業(yè)技術(shù)人員38名?？缮a(chǎn)各種規(guī)格、型號的高 、中、低壓碳鋼、合金鋼、不銹鋼等各種材質(zhì)的彎頭、異徑管、三通、四通、管帽、法蘭、高壓螺栓等系列管道配件，可生產(chǎn)國標(biāo)12459、美標(biāo)ASTM403、德標(biāo)DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等標(biāo)準(zhǔn)管件。產(chǎn)品廣泛用于石油、石化、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等國家重點(diǎn)工程，并出口美國、加拿大、東南亞及中東等國家和地區(qū)。產(chǎn)品在國內(nèi)外受到廣大用戶的好評。

不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等。

精軋，展寬軋制后再轉(zhuǎn)90°，轉(zhuǎn)回原坯料長度方向，軋制到成品板厚度。妥善制定中厚板軋制工藝能提高軋機(jī)的生產(chǎn)能力、鋼板的質(zhì)量和成材率。要確保鋼板的平直度，除采取各種保證板形的措施外，對厚度40mm以下的鋼板每塊均需經(jīng)過熱矯直，對不平直的冷鋼板進(jìn)行冷矯直。為冷剪切成品板，鋼板要冷至 150以下，冷卻要均勻，冷卻速度應(yīng)適宜；自從采用滾切式剪機(jī)剪切后，基本上解決了剪彎缺陷問題；調(diào)整剪刃間隙可以大大提高鋼板剪切斷面的質(zhì)量。根據(jù)鋼板質(zhì)量要求，用超聲波進(jìn)行不同深度的探傷，對焊管用板的四個板邊要全面進(jìn)行探傷。熱處理時除了保證板的機(jī)械性能外，還要保證板形良好。拋丸涂層法多用于生產(chǎn)造船和橋梁用板，拋丸去除氧化鐵皮后，再涂層防銹，涂層后應(yīng)快干。鋼板表面尺寸形狀的檢查主要靠人工進(jìn)行，打印標(biāo)記工序已實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，并可由計算機(jī)控制操作。厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動載荷下的應(yīng)力和變形時，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。近年來由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。

具體到各品種，庫提資源中，中天、黃海、鑌鑫、新三洲、西林、北臺、九江、新?lián)徜摰葍r格小幅松動，螺紋鋼主流價格掛在3490-3560元之間，盤螺售價3570-3600元/噸；廠提資源價格整體小跌，申特、永鋼、中天和沙鋼產(chǎn)螺紋鋼基價3520-3550元，盤螺加價100-120元/噸。大戶降價出貨，散戶低位徘徊，從早盤報價看，現(xiàn)貨市場仍然沒有走出頹勢：昨天銷量太差，今天松動*。優(yōu)質(zhì)品趨向低位，合格品也有下調(diào)：抗震螺紋鋼報價3480-3510元，盤螺售價3570元/噸左右。有意止跌，銷量不濟(jì)；小心試探，再次走弱——開盤后，在昨天銷售成績的影響下，在夜盤期貨走弱的打壓下，大戶報價普遍下調(diào)，現(xiàn)貨市場主流價格趨向低位。周一降一降，周二歇一歇，周三跌一跌，本周三個交易日，現(xiàn)貨市場先“在下跌中猶豫”，后“在猶豫中下跌”，雖然總體跌幅并不大，但市場心態(tài)由此可見一斑：虧多了貿(mào)易商心疼，拉高了鋼廠帶頭跑貨。這邊經(jīng)銷商打出了“明牌”，那邊客戶等待采購“時機(jī)”：九點(diǎn)之前，主要摸清市場價格；十點(diǎn)以后，采購量不算很多。不過，上午市場出現(xiàn)了一點(diǎn)“插曲”：十點(diǎn)半后，因?yàn)槁菁y鋼期貨突然拉升，刺激手中有訂單的客戶進(jìn)場采購，貿(mào)易商出貨情

開市下跌，表明經(jīng)銷商出貨的愿望迫切；跌幅有限，意味著成本支撐作用依然明顯——而螺紋鋼期貨的波動，雖然暫時改變了市場交易的節(jié)奏，但沒有改變供方處于被動地位的本質(zhì)，多數(shù)經(jīng)銷商反映出貨量并未真正放大。需求不是沒有，客戶總在“等候”，價格低了不想賣，價格高了賣不動，這就是貿(mào)易商的真實(shí)感受。期貨盤中翻紅，現(xiàn)貨跌勢放緩；工地按需下單，市場成交一般——這是上午的市場特色，截至午盤，庫存大戶銷量兩千來噸，中小公司低價有少量開單，總體出貨量略強(qiáng)于昨天同期。需求按部就班，價格部分走弱，從上午的開單情況看，主導(dǎo)資源售價小幅松動。如，庫提資源中，黃海、鑌鑫、西林和新?lián)徜摰瓤拐鹇菁y基價在3490-3520元，抗震盤螺售價3590-3600元/噸；廠提資源中，申特、中天、沙鋼和永鋼等螺紋基價在3520元-3560/噸，盤螺級差100-120元/噸。上午價格小跌，交易平淡；下午期貨收綠，成交不熱。午后，螺紋鋼期貨未能延續(xù)回升態(tài)勢，主力合約依然收綠，資本市場無力反攻，現(xiàn)貨市場缺少熱情：價格方面，大戶報價保持平穩(wěn)，中小公司也沒有相互殺價；成交方面，工地有小噸位計劃，中間商根據(jù)訂單采購，市場交易未見升溫跡象。全天下來，庫存大戶銷量約三千噸，中小公司出貨量三四百噸，總量較昨天沒有增加。

中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁的鋼板，要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等，如：Q235q、Q345q等。用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體，要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。如：A32、D32、A36、D36等。鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊、疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強(qiáng)度，還要有良好的焊接及冷彎性能，主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運(yùn)的壓力容器和其它類似設(shè)備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作，要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能，如：Q245R 、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。制造汽車大梁（縱梁、橫梁），用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由于汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，還要求沖壓性能好。

今天，上海市場價格微跌，周邊區(qū)域穩(wěn)中下調(diào)。合肥市場主導(dǎo)鋼廠補(bǔ)跌，市場價格下跌；南京主導(dǎo)鋼廠無力挺價，市場價格走弱；南昌市場價格穩(wěn)中回落，成交偏淡；福州、廈門市場價格高位回調(diào)，出貨受阻；杭州市場開盤小跌，盤中跟隨期貨回漲，全天維持盤整。另外，今日唐山地區(qū)部分普碳方坯出廠價格掛3240元/噸，較前一交易日下跌10元?，F(xiàn)貨先跌后穩(wěn)，期貨回升受挫。今天滬鋼期貨早盤震蕩回升，隨后短暫修正，十點(diǎn)半后強(qiáng)勢拉高，午后再次回落，尾盤震蕩幅度收窄，幾乎所有合約收盤結(jié)算價格下跌。其中，螺紋鋼2010合約開盤3486元，，，收盤3494元，較上一交易日結(jié)算價格下跌8元/噸。上一交易日，普氏鐵礦石指數(shù)62%報94.60美元，較上一交易日下跌2.25美元。另據(jù)西本新干線監(jiān)測的全國61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市4個，占比6%；下跌城市42個，占比70%；持平城市15個，占比24%。——從全國范看，開盤時個別城市上漲，大部分市場下跌，少數(shù)區(qū)域盤整。午后，多數(shù)市場沒有波動。消息面上，據(jù)西本新干線不*統(tǒng)計，今天約有18家鋼廠調(diào)整建材出廠價格，主要分布在華北和華東地區(qū)，從調(diào)價趨勢來看，基本都是下跌，表明鋼廠的態(tài)度也很明確：拉漲不遺余力，拉不動順應(yīng)時勢。

熱軋卷板是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。從精軋一架軋機(jī)出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度，由卷取機(jī)卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶的不同需求，經(jīng)過不同的精整作業(yè)線（平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱重、包裝及標(biāo)志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。由于熱連軋鋼板產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，韌性好，易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能，因而被廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。熱連軋鋼板產(chǎn)品包括鋼帶（卷）及有其剪切而成的鋼板。而鋼帶（卷）可以分為直發(fā)卷及精整卷（分卷、平整卷及縱切卷）。熱連軋按其材質(zhì)、性能的不同可分為：普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、合金鋼。按其用途的不同可分為：冷成型用鋼、結(jié)構(gòu)鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、耐腐蝕結(jié)構(gòu)用鋼、機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼、焊接氣瓶及壓力容器用鋼、管線用鋼等。熱軋主要應(yīng)用于：石化設(shè)備、汽車行業(yè)、農(nóng)用車行業(yè)、造船行業(yè)、鐵塔行業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)、電力設(shè)備、燈桿業(yè)、電信塔、螺旋鋼管業(yè)、金屬沖壓件、交通設(shè)施行業(yè)、工藝器皿、車輪制造業(yè)、壓力容器、鍋爐、鋼模板業(yè)、起重機(jī)、環(huán)保機(jī)械、紡織機(jī)械、集裝箱、保險箱、除塵設(shè)備、面粉、糧油機(jī)械、衡器設(shè)備、消防設(shè)備、健身器械、鋼板網(wǎng)廠、汽車行業(yè)的剎車片、礦山機(jī)械、冷軋帶鋼廠、風(fēng)機(jī)廠、貨架、制桶行業(yè)、照明設(shè)備、農(nóng)牧機(jī)械、收割機(jī)、冷彎型鋼、安裝公司等。

鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等

公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫，還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，強(qiáng)化信息溝通和資源共享，形成優(yōu)勢互補(bǔ)的營銷體系，拓展了為客戶服務(wù)的時空范圍，保證了在客戶要求的內(nèi)供貨到位。公司多次分別給予了數(shù)千萬元的授信額度，為保障資金流的暢通注入了強(qiáng)大的生機(jī)。

竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩，共同開創(chuàng)合作雙贏的美好未來。