詳細(xì)介紹
RY風(fēng)冷式熱油泵主要由泵體、泵蓋、軸承體、支架、主軸、密封、軸承、葉輪八個大的零部件組成。
RY泵是我廠在消化吸收國外油泵的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的第二代產(chǎn)品,基本結(jié)構(gòu)形式為單級單吸懸臂式角支撐結(jié)構(gòu)。泵的進(jìn)口為軸向吸入,出口為中心垂直想向上,和電機裝于同一底座上。
采用雙端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)形式,前端軸承采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導(dǎo)油管,用以隨時觀察密封情況和回收導(dǎo)熱油。
采用自然散熱,改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)簡單,體積小,運行費用低,性能穩(wěn)定,使用可靠。
RY在我國載體加熱系統(tǒng)中得到了廣泛的使用,已進(jìn)入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業(yè)領(lǐng)域,主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐蝕性高溫液體。使用溫度≤350℃。是一種理想的熱媒油循環(huán)泵。
密封形式:
(1)采用填料密封的機械密封相結(jié)合的形式,填料采用耐高溫的材料,具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性,機械密封采用機械強度高、耐磨性能好的硬質(zhì)合金材料,提高了高溫環(huán)境下的密封性能;
(2)采用第三代聚四氟乙烯(簡稱PTFE)做唇形密封,使密封性能產(chǎn)生了飛躍,比橡膠密封可靠性提高約25倍,耐腐蝕性能*。
RY風(fēng)冷式熱油泵測試起車前的準(zhǔn)備
主要是把被試驗的 導(dǎo)熱油泵與驅(qū)動電動機安裝到試驗臺上去進(jìn)行測試。
1)吸入口、吐出口法蘭與試驗回路的吸入口、吐出口管道法蘭之間的密封墊圈,因高溫高壓的等級不同,可采用鋁墊、銅墊、鋼墊和纏繞墊。一般來說,高溫高壓試驗回路安裝用墊圈只許使用一次,不能重復(fù)使用。若試驗溫度超過200℃,應(yīng)采用纏繞墊圈。
2)試驗回路進(jìn)、出口管道法蘭與泵吸入口、吐出口法蘭用螺栓緊固連接。螺栓的擰緊操作,應(yīng)按事先計算的預(yù)緊力進(jìn)行。
3)驅(qū)動電動機與RY的連接安裝,應(yīng)按電動機、泵各自的合裝要求進(jìn)行,特別要注意同心度與連接螺栓的預(yù)緊力。
4)啟動電纜的連接,應(yīng)按電氣設(shè)備安裝有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,要防止虛接與短路。主要由泵體、泵蓋、軸承體、支架、主軸、密封、軸承、葉輪八個大的零部件組成。
測試起車前的準(zhǔn)備
主要是把被試驗的 導(dǎo)熱油泵與驅(qū)動電動機安裝到試驗臺上去進(jìn)行測試。
1)RY泵的吸入口、吐出口法蘭與試驗回路的吸入口、吐出口管道法蘭之間的密封墊圈,因高溫高壓的等級不同,可采用鋁墊、銅墊、鋼墊和纏繞墊。一般來說,高溫高壓試驗回路安裝用墊圈只許使用一次,不能重復(fù)使用。若試驗溫度超過200℃,應(yīng)采用纏繞墊圈。
2)試驗回路進(jìn)、出口管道法蘭與泵吸入口、吐出口法蘭用螺栓緊固連接。螺栓的擰緊操作,應(yīng)按事先計算的預(yù)緊力進(jìn)行。
3)驅(qū)動電動機與RY泵的連接安裝,應(yīng)按電動機、泵各自的合裝要求進(jìn)行,特別要注意同心度與連接螺栓的預(yù)緊力。
4)啟動電纜的連接,應(yīng)按電氣設(shè)備安裝有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,要防止虛接與短路。