隧道防火涂料主要由粘結(jié)劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑組成。

粘接劑

約占涂料總體積的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結(jié)劑。由于粘結(jié)劑的用量較多，選擇粘結(jié)劑時，需考慮材料的價格、燃燒性能及火災(zāi)時的煙氣情況。

耐火填料

是防火涂料的骨架成分之一，約占涂料總體積的 35 %～ 38 %，其主要作用是高溫隔熱和降低熱導(dǎo)率。海泡石、膨脹珍珠巖、輕質(zhì)碳酸鈣、玻璃空心漂珠、高嶺土、礦渣棉、超細硅酸鋁等均是良好的無機輕質(zhì)隔熱填料。

膨脹劑

是防火涂料的另一個主要成分，約占涂料總體積的 8% ～ 10% 。高溫時，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無機發(fā)泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸銨是成熟的有機發(fā)泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

阻燃劑

用于涂料的阻燃，約占涂料總體積的 12% ～ 15% 。它受熱時吸熱失水，協(xié)助膨脹隔熱。一般選用結(jié)晶水較多的硼化物、鋅化物及*、*。

其他助劑

主要改善涂料的和易性及理化性能，約占涂料總體積的 3% ～ 5% 。常用的助劑有可再分散膠乳、高效減水劑等。

施工方法：
　　1.防火涂料施工前應(yīng)將電纜表面的浮塵、油污、雜物等清洗、打磨干凈，待表面干燥后方可進行防火涂料的施工。
　　2.本品施工采用噴涂、刷涂等方法，使用時應(yīng)充分攪拌均勻，涂料稍稠時，可用適量自來水進行稀釋，以方便噴涂為宜。
　　3.施工過程中及涂層未干時之前，應(yīng)防水、防暴曬、防污染、防移動、防彎曲，如有損壞及時修補。
　　4.對于塑料、橡膠外皮的電線電纜，一般是直接涂刷5次以上，涂層厚度為0.5-1mm，大約用量1.5kg/m2,對于包裝有油紙的絕緣電纜，應(yīng)先包一層玻璃絲布，再進行涂刷，如果在室外或者潮濕的環(huán)境下施工，應(yīng)加配套罩面清漆。
包裝與運輸：
　　1.本產(chǎn)品采用金屬或塑料桶包裝。
　　2.產(chǎn)品應(yīng)儲存在陰涼、干燥、通風(fēng)的環(huán)境中。
　　3.產(chǎn)品運輸時，應(yīng)防止日曬、雨淋、防止包裝桶損壞、傾倒、溢出。
　　4.本產(chǎn)品有效儲存期為一年。

隧道防火涂料產(chǎn)品的研制始于 20 世紀 70 年代末和 80 年代初，它是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合 自身要求發(fā)展起來的，其理化性能及耐候性能較好，涂層較薄，遇火能生成均勻致密的海綿狀泡沫隔熱層，有顯著的隔熱防火效果，從而達到保護電纜、阻止火焰蔓延、防止火災(zāi)的發(fā)生和發(fā)展的目的。

傳統(tǒng)的丙烯酸類膨脹型防火涂料耐烴類火災(zāi)和爆炸的效果較環(huán)氧類差很多。
電纜防火涂料具有較好的封閉性，阻燃成分不會遷移到涂層面，因此其防火性能受時間和環(huán)境的影響較?。惶貏e是環(huán)氧樹脂防火涂料在爆炸發(fā)生后，能保持完好并粘附在基材上，較傳統(tǒng)膨脹型防火涂料更適用于海上石油平臺、油田、煉油廠及石化廠等。
電纜防火涂料粘接力強、機械強度高，在環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)中含有脂肪族羥基、醚基和極活潑的環(huán)氧基，它對大部分材料如木材、金屬、玻璃、塑料、橡膠、皮革、陶瓷、纖維等都有良好的粘接力；固化后的環(huán)氧樹脂，具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性、耐熱性、耐酸堿性及良好的電絕緣性，用它來配制的防火涂料具有良好的附著力、防腐蝕性和機械強度。