晉城路橋抗裂纖維出廠價(jià)格

聚丙烯纖維也叫塑鋼纖維、仿鋼纖維　，是以聚丙烯和聚乙烯為主要原料，經(jīng)特殊的生產(chǎn)工藝精制而成。其表面粗糙，外形輪廓分明，具有良好的分散性及與水泥基體的粘接力，產(chǎn)品既有鋼纖維的功能，又有合成纖維的優(yōu)點(diǎn)，主要用來(lái)代替在混凝土面板結(jié)構(gòu)中的焊接金屬網(wǎng)格和鋼纖維。　聚丙烯粗纖維是*鋼纖維、聚丙烯纖維之間的空白的代替產(chǎn)品,其性能在2者之間是一種象剪切鋼纖維一樣的單絲纖維，該纖維的表面粗糙，凹凸不平，該纖維的直徑0.8mm左右，是一種新型增強(qiáng)、增韌材料，當(dāng)纖維的摻量較高時(shí)，纖維對(duì)混凝土早期抗裂效果較顯著，可以代替鋼纖維或鋼絲網(wǎng)片，增加混凝土的韌性、提高抵抗溫度應(yīng)力或抗裂的能力。 主要用于混凝土面板結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)及局部增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)以及噴射工程中，于公路、鐵路、隧道、涵洞的混凝土增強(qiáng)纖維——碳素加強(qiáng)筋是采用聚合物纖維材料，經(jīng)特殊工藝加工、處理而成的單絲纖維。它的特性就是高強(qiáng)、高模、低伸、無(wú)污染。可替代鋼纖維用于水泥混凝土的抗裂增強(qiáng)。.既保持了原有傳統(tǒng)混凝土纖維的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性、低溫防裂性，更大大改善了纖維在混凝土中的和易性及分散性，能更均勻地承載整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)的主要荷載；具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，與混凝土裹握力強(qiáng)、抗老化、抗風(fēng)蝕，耐酸堿、抗磁防銹……更立體地起到加筋和橋接的作用。且易施工、對(duì)設(shè)備無(wú)損害。公路路面、橋面、機(jī)場(chǎng)道面、停機(jī)坪、碼頭堆場(chǎng)鋪面、面板堆石壩面板、工業(yè)建筑地坪、倉(cāng)庫(kù)地面等，用于提高這些面板結(jié)構(gòu)的抗裂性、彎拉強(qiáng)度、彎曲韌性、耐沖擊、耐疲勞性能等。

晉城路橋抗裂纖維出廠價(jià)格

抗 裂：摻聚丙烯睛纖維有效提高因塑性收縮,溫度應(yīng)力,干縮等因素導(dǎo)致的裂縫,0.1%體積摻量抗裂能力提高95%以上。

抗 滲：有效提高抗?jié)B防潮性能,0.1%體積摻量抗?jié)B能力提高90以上。

抗沖擊：有效提高抗沖擊,抗震能力。0.05%體積摻量錘擊測(cè)試,初裂及粉碎錘擊次數(shù)成倍提高。

抗 磨：明顯提高抗磨能力,達(dá)50-*,明顯減少起塵,鱗狀,片狀剝落等破損現(xiàn)象。

抗 凍：*提高抗凍能力,有效達(dá)到耐久性。