一、飛灰固化現(xiàn)狀為提高焚燒飛灰無(wú)害化處理水平，飛灰固化系統(tǒng)，目前兩套系統(tǒng)正常運(yùn)行，中間灰?guī)祜w灰經(jīng)氣力輸送到飛灰固化車(chē)間灰倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)了飛灰無(wú)害穩(wěn)定化處理，達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

詳細(xì)介紹

一、飛灰固化現(xiàn)狀

為提高焚燒飛灰無(wú)害化處理水平，飛灰固化系統(tǒng)，目前兩套系統(tǒng)正常運(yùn)行，中間灰?guī)祜w灰經(jīng)氣力輸送到飛灰固化車(chē)間灰倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)了飛灰無(wú)害穩(wěn)定化處理，達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但在特殊情況下，如一次螯合飛灰不合格、除塵器清灰、灰?guī)烨寤?、輸送機(jī)檢修等產(chǎn)生的散裝飛灰，由于在原系統(tǒng)中沒(méi)有設(shè)計(jì)填裝、輸送系統(tǒng)，造成此部分散裝飛灰無(wú)法螯合。

二、飛灰二次螯合設(shè)備改造的必要性

根據(jù)國(guó)家生活垃圾填埋場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)，飛灰必須經(jīng)過(guò)螯合固化預(yù)處理達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)后才能進(jìn)入填埋庫(kù)區(qū)。因此，廠區(qū)內(nèi)的散裝飛灰和一次螯合不達(dá)標(biāo)的飛灰必須進(jìn)行二次螯合固化預(yù)處理。由于在原系統(tǒng)中沒(méi)有二次螯合系統(tǒng)的配套設(shè)計(jì)，目前沒(méi)有穩(wěn)定運(yùn)行的二次螯合設(shè)備，因此，必須對(duì)散裝飛灰螯合系統(tǒng)進(jìn)行改造。

飛灰二次螯合設(shè)備改造方案 (圖1)

三、飛灰二次螯合設(shè)備改造方案

散裝飛灰儲(chǔ)存一般采用噸袋，而且飛灰中塊狀物較多，技術(shù)部經(jīng)咨詢臨近項(xiàng)目及設(shè)備廠家，形成以下方案：

1）系統(tǒng)流程圖

噸袋→電動(dòng)葫蘆→緩沖料斗→自動(dòng)破袋→粗破碎機(jī)→細(xì)破碎機(jī)→氣動(dòng)插板閥→螺旋輸送機(jī)→現(xiàn)有稱(chēng)重灰斗

2）系統(tǒng)說(shuō)明

首先由叉車(chē)將需二次螯合飛灰噸袋或散裝飛灰運(yùn)至螯合車(chē)間，處理時(shí)通過(guò)電動(dòng)葫蘆（2T）將裝滿飛灰的噸包吊起放入緩沖料斗內(nèi)，緩沖灰斗內(nèi)裝有十字破刀，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)破袋。進(jìn)入灰斗后的散灰由于飛灰可能會(huì)含有塊狀灰，灰斗底部安裝有2臺(tái)破碎機(jī)，將塊狀灰破碎成10mm以下的小顆粒，再通過(guò)破碎機(jī)下的氣動(dòng)插板閥輸入螺旋輸送機(jī)，然后由螺旋輸送機(jī)送入現(xiàn)有稱(chēng)重灰斗，最后進(jìn)入雙軸攪拌機(jī)中與螯合劑進(jìn)行攪拌螯合。

本套設(shè)備系統(tǒng)緩沖灰斗上方設(shè)立除塵系統(tǒng)和振打器，另外現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)有簡(jiǎn)易現(xiàn)場(chǎng)啟停按鈕，方便現(xiàn)場(chǎng)人員安全操作。

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