詳細介紹
頗爾液壓濾芯設(shè)置了智能裝置,該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有功能,但主要用于關(guān)鍵參數(shù)的監(jiān)控。所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。主動維護可以大量節(jié)省工作量,提高裝備的可靠性和壽命,再補充以適當?shù)亩ㄆ诶芯S護,可以更好的保證液壓系統(tǒng)處于的工作工況和設(shè)備狀態(tài)。
狀態(tài)監(jiān)控,主動維護是液壓裝備維護的未來方向,對液壓油的顆粒污染、水污染、溫度等關(guān)鍵參數(shù),要進行在線實時監(jiān)控,防止出現(xiàn)意外事故和防止設(shè)備出現(xiàn)壽命嚴重折損。如發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)不正常,要隨時進行停機檢修,根據(jù)報警參數(shù)進行故障排除。在出現(xiàn)嚴重問題之前,階段就及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,是主動維護的關(guān)鍵,是高的性價比方案。下圖是北京航峰的多參數(shù)一體化檢測傳感器。定期保養(yǎng)是必要的液壓設(shè)備狀態(tài)保證手段。期間要檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物,如金屬粉末過多,往往標志著油泵磨損或油缸拉缸。對此,必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚,要及時更換,必要時同時更換液壓油。工程機械運行500h后,一般不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換,因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況,如果長時間高溫作業(yè)還應(yīng)適當提前更換濾芯。
頗爾液壓濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發(fā)動機。安全芯的材料多為非織造布,也有使用濾紙的。 濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯,將空氣中雜質(zhì)分離出來,其濾芯材料有金屬絲織物的,也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵,再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾,油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現(xiàn)在一般用于農(nóng)業(yè)機構(gòu)和船用動力。 編輯本段機油濾清器 機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。它的上游是機油泵,下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。
其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質(zhì)進行濾除,以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而延長這些零部件的壽命,機油濾清器按結(jié)構(gòu)分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網(wǎng)、非織造布等。 八十年代以前,國發(fā)動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結(jié)構(gòu)的濾清器是將濾芯及其它零件,如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內(nèi),通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低,只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可。不足之處在于密封點過多,保養(yǎng)更換濾芯可能漏裝零件,容易造成漏洞,而且更換費事。 自八十年代初期,華濾濾清器總廠,在國內(nèi)從意大利引進旋裝式濾清器生產(chǎn)線以來,旋裝式濾清器逐步為國內(nèi)主機廠認可選用