精密濾芯
自八十年代初期，華濾濾清器總廠，在國內(nèi)從意大利引進旋裝式濾清器生產(chǎn)線以來，旋裝式濾清器逐步為國內(nèi)主機廠認可選用。此種濾清器的特點是內(nèi)部設(shè)有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換，大大提高了密封性，且易于更換，其濾芯材料多采用進口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長?，F(xiàn)國內(nèi)轎車全部采用此種結(jié)構(gòu)形式的機油濾清器，絕大部分微型車以及大、中、小型客車，輕型、中型載貨車以及部分重型載貨車和農(nóng)用車都采用了旋裝式機油濾清器。
離心式機油濾清器有一個轉(zhuǎn)子套在一支軸上，并有兩個噴射方向相反的噴嘴，當(dāng)油進入轉(zhuǎn)子從噴嘴上出來時，轉(zhuǎn)子便飛快地轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子體內(nèi)的油得到清潔狀態(tài)監(jiān)控，

精密濾芯主動維護是液壓裝備維護的未來方向，對液壓油的顆粒污染、水污染、溫度等關(guān)鍵參數(shù)，要進行在線實時監(jiān)控，防止出現(xiàn)意外事故和防止設(shè)備出現(xiàn)壽命嚴重折損。如發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)不正常，要隨時進行停機檢修，根據(jù)報警參數(shù)進行故障排除。在出現(xiàn)嚴重問題之前，階段就及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，是主動維護的關(guān)鍵，是高的性價比方案。下圖是北京航峰的多參數(shù)一體化檢測傳感器。定期保養(yǎng)是必要的液壓設(shè)備狀態(tài)保證手段。期間要檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物，如金屬粉末過多，往往標(biāo)志著油泵磨損或油缸拉缸。對此，必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時更換液壓油。工程機械運行500h后，一般不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換，因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況，如果長時間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯