詳細(xì)介紹
黎明液壓濾芯型號(hào)TZX2-800×10
黎明濾芯更換在液壓系統(tǒng)的壓力管路上,用以濾除液壓油中混入的機(jī)械雜質(zhì)和液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝清質(zhì)、炭渣質(zhì)等,從而防止閥芯卡死、節(jié)流小孔縫隙和阻尼孔的堵塞以及液壓元件過(guò)快磨損等故障的發(fā)生。該過(guò)濾器過(guò)濾效果好,精度高,但堵塞后清洗比較難,而須更換濾芯。 液壓油濾芯在更換時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題: (1)更換在液壓泵的吸油口 ,在泵的吸油口更換濾油器,可以保護(hù)系統(tǒng)中的所有元件,但由于受泵吸油阻力的限制,只能選用壓力損失小的網(wǎng)式濾油器。這種濾油器過(guò)濾精度低,泵磨損所產(chǎn)生的顆粒將進(jìn)入系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)其他液壓元件無(wú)法*保護(hù),還需其它濾油器串在油路上使用。 (2)更換在液壓泵的出油口上 ,這種安裝方式可以有效的保護(hù)除泵以外的其它液壓元件,但由于濾油器是在高壓下工作,濾芯需要有較高的強(qiáng)度,為了防止濾油器堵塞而引起液壓泵過(guò)載或?yàn)V油器損壞,常在濾油器旁設(shè)置一堵塞指示器或旁路閥加以保護(hù)。 (3)更換在回油路上 ,將濾油器安裝在系統(tǒng)的回油路上。這種方式可以把系統(tǒng)內(nèi)油箱或管壁氧化層的脫落或液壓元件磨損所產(chǎn)生的顆粒過(guò)濾掉,以保證油箱內(nèi)液壓油的清潔使泵及其它元件受到保護(hù)。由于回油壓力較低,所需濾油器強(qiáng)度不過(guò)高。 (4)更換在支路上,這種方式主要安裝在溢流閥的回油路上,這時(shí)不會(huì)增加主油路的壓力損失,濾油器的流量也可小于泵的流量,比較經(jīng)濟(jì)合理。但不能過(guò)濾全部油液,也不能保證雜質(zhì)不進(jìn)入系統(tǒng)。 (5)單獨(dú)過(guò)濾 ,用一個(gè)液壓泵和濾油器單獨(dú)組成一個(gè)獨(dú)立與系統(tǒng)之外的過(guò)濾回路,這樣可以連續(xù)清除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì),保證系統(tǒng)內(nèi)清結(jié)。一般用于大型液壓系統(tǒng)
更換黎明液壓濾芯須知
液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油,否則將使系統(tǒng)污染,造成系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。 在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎(chǔ)上,還要檢測(cè)機(jī)油壓力、空氣濕度。 特殊情況,若機(jī)械使用低等級(jí)柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪),應(yīng)每隔150h更換一次柴濾、機(jī)濾;含硫量在1.0﹪以上應(yīng)每隔60h更換一次柴濾、機(jī)濾。使用破碎器、振動(dòng)夯等對(duì)液壓系統(tǒng)負(fù)荷較大的設(shè)備,液壓回油濾芯、先導(dǎo)濾芯和呼吸器濾芯的更換時(shí)間為每隔100h更換一次。 優(yōu)質(zhì)濾清器應(yīng)該具備高的過(guò)濾效率與較長(zhǎng)使用壽命,華濾濾清器一直以品質(zhì)為重,使產(chǎn)品能在各種條件下符合各種條件發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)濾精度要求