北京生活自來(lái)水用環(huán)氧樹(shù)脂防腐鋼管廠商出售
內(nèi)外環(huán)氧樹(shù)脂防腐鋼管介紹工藝,環(huán)氧樹(shù)脂防腐鋼管是以鋼管為基管,以塑料粉末為涂層材料,在其內(nèi)表面熔融涂敷上一層塑料層、在其外表面熔融涂敷上一層塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復(fù)合產(chǎn)品。涂塑鋼管根據(jù)內(nèi)涂層材料的不同分為聚乙烯涂層鋼管和環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼管。內(nèi)外環(huán)氧樹(shù)脂防腐鋼管產(chǎn)品標(biāo)記由涂塑復(fù)合鋼管代號(hào)、內(nèi)涂層材料代號(hào)和公稱(chēng)尺寸組成。給水襯塑復(fù)合鋼管是在鋼管內(nèi)壁,按輸送介質(zhì)的要求內(nèi)襯塑乙烯(PE)、耐熱聚乙烯(PE-RT)、交聯(lián)聚乙烯(PE-X)、硬聚氯乙烯(PVC-U)、氯化聚氯乙烯(PVC-C)等熱塑性塑料管制成。由于工藝的改進(jìn),有些產(chǎn)品增加了外覆塑層。環(huán)氧樹(shù)脂優(yōu)良的物理機(jī)械和電絕緣性能、與各種材料的粘接性能、以及其使用工藝的靈活性是其他熱固性塑料所不具備的。因此它能制成涂料、復(fù)合材料、澆鑄料、膠粘劑、模壓材料和注射成型材料,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用。涂料用途環(huán)氧樹(shù)脂在涂料中的應(yīng)用占較大的比例,它能制成各具特色、用途各異的品種。其共性:耐化學(xué)品性?xún)?yōu)良,尤其是耐堿性。漆膜附著力強(qiáng),特別是對(duì)金屬。具有較好的耐熱性和電絕緣性。漆膜保較好。但是雙酚A型環(huán)氧樹(shù)脂涂料的耐候性差,漆膜在戶(hù)外易粉化失光又欠豐滿(mǎn),不宜作戶(hù)外用涂料及高裝飾性涂料之用。因此環(huán)氧樹(shù)脂涂料主要用作防腐蝕漆、金屬底漆、絕緣漆,但雜環(huán)及脂環(huán)族環(huán)氧樹(shù)脂制成的涂料可以用于戶(hù)外。環(huán)氧樹(shù)脂防腐鋼管是以熱固型環(huán)氧樹(shù)脂為主要原料,以空氣作為分散介質(zhì),借助高速氣流和電荷引力將粉末均勻噴射在預(yù)熱好的鋼管表面。在高溫作用下,粉末熔融成均勻厚度的防腐蝕層。該涂料無(wú)溶劑污染,施工時(shí)不用考慮防火措施;固化速度快;厚度可以從幾十微米到幾百微米,具有良好的韌性,管道彎曲時(shí)不產(chǎn)生裂紋;其*的優(yōu)點(diǎn)是與金屬表面附著力*,粘接性能、耐陰極剝離性能優(yōu)秀,具有“失效安全性";易于修復(fù);抗土壤應(yīng)力強(qiáng),適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數(shù)嚴(yán)酷的腐蝕環(huán)境。但FBE易被沖擊破壞,吸水率較大,對(duì)鋼管表面除銹要求嚴(yán)格。20世紀(jì)80年代末,環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)始少量用于國(guó)向鉆穿越河流工程。
用于環(huán)氧樹(shù)脂飲用水的防腐鋼管結(jié)合了涂層的耐腐蝕性和鋼管的抗變形能力。外涂層采用三層結(jié)構(gòu)聚乙烯,涂層厚度均勻,鋼管緊密結(jié)合,提高陰極保護(hù)效率;內(nèi)涂層采用熱固性環(huán)氧樹(shù)脂制成,涂層衛(wèi)生安全,對(duì)水質(zhì)無(wú)影響,可應(yīng)用于城市。供水,排水管網(wǎng)和各種水質(zhì)的自來(lái)水,污水,水和海水的長(zhǎng)途運(yùn)輸管道也可用作石油,天然氣和油氣混合介質(zhì)的輸送管道。此外,內(nèi)環(huán)氧外聚乙烯防腐鋼管綜合成本低,是一種符合綠色,環(huán)保,低碳,節(jié)能的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。為了延長(zhǎng)埋在地下的金屬體的使用壽命,鋼管和鉛包鋁電纜通常在外面設(shè)有防腐層。作為鋼管的耐腐蝕涂層材料,使用各種絕緣瀝青,煤焦油涂料,環(huán)氧瀝青,聚乙烯等,但是由于使用環(huán)境,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后不可避免地老化。在實(shí)際管道工程和環(huán)境中使用的管道中,雖然施工是謹(jǐn)慎進(jìn)行的,但防腐層不能沒(méi)有缺陷。
為此相應(yīng)的控制措施為:轉(zhuǎn)爐冶煉工序:1)確保一次拉碳命中,避免后吹,終點(diǎn)碳控制>0.10%;2)提高轉(zhuǎn)爐擋渣效果,嚴(yán)格控制下渣量,出港過(guò)程采用擋渣,出鋼后鋼包頂渣厚度<50mm;3)采用雙渣法操作,控制鋼水的磷含量。
有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤(pán),也是屬于法蘭連接。法蘭分螺紋連接(絲接)法蘭和焊接法蘭。低壓小直徑有絲接法蘭,高壓和低壓大直徑都是使用焊接法蘭,不同壓力的法蘭盤(pán)的厚度和連接螺栓直徑和數(shù)量是不同的。根據(jù)壓力的不同等級(jí),法蘭墊也有不同材料,從低壓石棉墊、高壓石棉墊到金屬墊都有。
列入主要結(jié)構(gòu)的鋼管,在縱向焊縫兩端300mm的范圍內(nèi)要求*UT和MT。(2)管節(jié)點(diǎn)的制作屬于海洋工程中重要內(nèi)容。國(guó)外有專(zhuān)門(mén)的管節(jié)點(diǎn)工廠,而國(guó)內(nèi)都是建造單位自己解決。管路長(zhǎng)59公里(其中遙控液壓管28公里,遙控閥119只,油艙甲板48路)。
熱軋精密鋼管后的區(qū)別熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī)控制軋制,終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。
在建設(shè)高強(qiáng)度、高韌性、高質(zhì)量長(zhǎng)距離油氣管線(xiàn)時(shí),所需鋼管大多是大口徑厚壁直縫埋弧焊管。按API標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在大型油氣輸送管道中,當(dāng)通過(guò)高寒地帶、海底、城市人口稠密區(qū)等1類(lèi)、2類(lèi)地區(qū)時(shí),直縫埋弧焊管是適用管型。