南昌天然氣輸送用tpep防腐鋼管指導(dǎo)報(bào)價(jià)
TPEP防腐鋼管采用雙組分常溫固化型的涂料,在鋼管表面上由玻璃布作為加強(qiáng)涂敷而成的防腐??捎糜诼竦鼗蛩碌妮斢汀⑤敋?、輸水、熱力管道的外壁防腐,也適用于各類鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設(shè)備防腐及污水池、樓頂防水層、地下室混凝土層的防滲漏。在管道外壁涂刷中,與玻璃纖維布包扎配套使用,成為加強(qiáng)級或特加強(qiáng)級涂層,防腐性能優(yōu)異。三布四油防腐鋼管是由涂料與玻璃纖維布復(fù)合使用,這樣使用可增強(qiáng)防腐層的機(jī)械性能。三布四油具有優(yōu)異的電絕緣性、抗水滲透性、抗微生物侵蝕、抗雜散電流、耐熱、耐溫差驟變等優(yōu)良性能。TPTP防腐鋼管底層是環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成的三層結(jié)構(gòu)為一體的防腐層,內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐,粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)涂敷在管體表面上,形成鋼塑合金層。熔結(jié)環(huán)氧粉末鋼管分為兩種(單層和雙層),相比較而言雙層環(huán)氧粉末是*為理想的防腐層,施工原理是指采用單層熔結(jié)環(huán)氧粉末作為底涂層,采用改性熔結(jié)環(huán)氧粉末作為外防護(hù)層,使防腐層性能顯著提升,達(dá)到了高溫抗?jié)B透性、耐高溫性能和抗沖擊力的要求,保留了單層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐層與陰極保護(hù)的相容性能。
??TPEP防腐鋼管外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層,內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐方式,將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上,*提高了涂層附著力及涂層厚度,施工時(shí)管身應(yīng)置于較好的地基上,沿管線每10~設(shè)置伸縮縫,防滲結(jié)構(gòu)在與管道接合處要適當(dāng)加厚,管外回填1~2m厚的不透水土料,以防止由于溫度變化和地基不均勻沉降導(dǎo)致管身斷裂或產(chǎn)生裂縫及在管身與壩體之間產(chǎn)生集中滲流等缺陷。三層TPEP涂層越性能主要是由于它將底層環(huán)氧粉末、中間層粘接劑和外層聚乙烯有機(jī)地結(jié)合成了一個(gè)整體,從而使該涂層具有熔結(jié)環(huán)氧粉末(FBE)涂層和聚乙烯涂層的優(yōu)點(diǎn)。熔結(jié)環(huán)氧通過其活性基團(tuán)與鋼管表面活化離子作用形成離子鍵以及物理嵌合力,使之牢固粘附在金屬基體表面。由聚乙烯改性制得共聚物粘接劑,不僅具有與熔結(jié)環(huán)氧經(jīng)化學(xué)反應(yīng)形成共價(jià)鍵(酯鍵)的能力,而且通過接枝改性,破壞了聚乙烯材料的電子偶極平衡,使熔結(jié)環(huán)氧與共聚物分子間范德華力增強(qiáng),有效提高了兩者界面間粘接強(qiáng)度。
另外,焊接和法蘭連接不可避免需要長時(shí)間的高強(qiáng)度的高空作業(yè),也容易發(fā)生生產(chǎn)安全事故。由于溝槽管件連接操作簡單,所需要的操作空間變小,這為日后的維修帶來了許多方便條件。當(dāng)管道需要維修和更換時(shí),只需松開兩片卡箍即可任意更換、轉(zhuǎn)動(dòng)、修改一段管路。
我國造船業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有極其重要的位置。曾有人研究過,在116個(gè)行業(yè)中,造船業(yè)的產(chǎn)品涉及了97個(gè)行業(yè),占87%。諸如冶金、材料、機(jī)械、微電子、電氣、化工、五金、輕紡、裝潢等,拉動(dòng)成千上萬家企業(yè)的發(fā)展。
通常,解決提離效應(yīng)的辦法主要有:探頭的機(jī)械跟蹤法、探頭線圈的橋式接法、改變檢測線圈LC回路的電容值和使用多頻檢測技術(shù)等。除機(jī)械跟蹤法外,其他的幾種解決辦法,通過改進(jìn)探頭和儀器來得以實(shí)現(xiàn),但機(jī)械跟蹤只能改進(jìn)探頭架,來防止提離間隙的變化。
雖然目前有些人士對無縫鋼管、熱-張力減徑鋼管、直縫焊管三者只見的認(rèn)識處于模糊狀態(tài),但相信隨著時(shí)間的推移,實(shí)踐的證明,人們會(huì)正確認(rèn)識熱張力減徑鋼管這一*產(chǎn)品,讓其在無縫鋼管市場越來越-大作用,為社會(huì)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益!。
螺旋焊管的垛與垛之間應(yīng)留有一定的通道,檢查道的寬度一般在0.5m左右,出入通道的寬度根據(jù)材料大小和運(yùn)輸機(jī)械而定,一般在1.5到2m螺旋鋼管的堆垛高度,人工作業(yè)的不超過1.2m,機(jī)械作業(yè)的不超過1.5m,垛寬不超過2.5m如螺旋鋼管在露天堆放,必需在螺旋鋼管下面防止木墊或條石等,并且垛面應(yīng)略有傾斜,以。