黎明液壓油濾芯，機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發(fā)動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。

氣泡法試驗用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。

(3)過濾效率和壽命試驗過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。

(4)水分離效度試驗確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數。

(5)濾芯破損試驗確定濾芯的抗破裂壓力。

(6)濾油器總成破損試驗測定總成承受內壓力的能力。

(7)脈動壓力疲勞試驗測定在脈動壓力下(模擬發(fā)動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。

(8)抗振疲勞試驗確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。

3、 機油濾清器全流式機油濾清器應按ISO4548標準進行下述試驗。

(1)壓力降-流量特性試驗用粘度的機油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。當壓縮空氣進入油水分離器后產生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉式油水分離器。壓縮空氣自入口進入油水分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產生環(huán)形回轉。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部黎明液壓油濾芯