一、簡(jiǎn)介：
       KDLH41F螺紋緊急拉斷閥拉繩觸發(fā)型是我們可靠的致斷螺栓型的進(jìn)一步發(fā)展，已在范圍內(nèi)成功應(yīng)用于許多不同類(lèi)型的應(yīng)用中。拉繩式拉斷閥作為移動(dòng)傳輸系統(tǒng)供應(yīng)線(xiàn)中的安*方案，防止由于意外移動(dòng)而拉壞管線(xiàn)，對(duì)環(huán)境和設(shè)施造成損害。拉斷閥技術(shù)范圍為低溫產(chǎn)品系列提供了充分的靈活性，并為任何LNG傳輸應(yīng)用提供安全的解決方案。MannTek在低溫技術(shù)上的突破以及我們可靠且經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證的干式低溫接頭，為市場(chǎng)提供了*，安全且易于使用的組合，螺紋緊急拉斷閥適用于各類(lèi)LNG傳輸應(yīng)用及液氧、液氮、液氬的輸送連接。

二、特點(diǎn)：
1、提供軟管或鶴管承受意外過(guò)載情況下的被動(dòng)安全保護(hù)
2、機(jī)械設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，沒(méi)有松散的零件在觸發(fā)分離過(guò)程中散落
3、觸發(fā)拉斷關(guān)閉閥門(mén)全程獨(dú)立運(yùn)行，不需要借助外部電源
4、斷開(kāi)后一個(gè)人可在現(xiàn)場(chǎng)輕松重置。
5、高流速/ 低壓降
6、分離拉斷過(guò)程極少溢出量
7、輕巧堅(jiān)固的設(shè)計(jì)

三、脫離后的復(fù)原：
排空管線(xiàn)后進(jìn)行恢復(fù)工作。
1）取回被槽車(chē)?yán)叩能浌?，檢查軟管是否損壞，若損壞需更換。
2）檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。
3）檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。
4）將副密封壓入留在管線(xiàn)上的單向閥的凹槽中，可涂黃油粘結(jié)。
5）將兩單向閥沿閥瓣導(dǎo)向孔合攏。
6）更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來(lái)。連接拉斷螺栓時(shí)，先徒手預(yù)緊，然后用有預(yù)置功能的扭力扳手?jǐn)Q緊拉斷螺栓。

四、使用維修注意事項(xiàng)：
1）軟管為金屬軟管，波紋管壁厚應(yīng)大于0.5mm；若壁厚小于0.5mm則應(yīng)在內(nèi)腔增加相應(yīng)規(guī)格鋼絲繩以增加金屬軟管的抗拉強(qiáng)度。
2）緊急脫離后， 迅速停泵，卸掉管線(xiàn)壓力。
3）在管線(xiàn)排 不得用外力擠壓閥瓣，否則會(huì)造成介質(zhì)泄漏。
4）安裝液相緊急拉斷閥時(shí)，其前端應(yīng)有支架支撐重量，減緩沖擊。
5）低溫拉斷閥泄漏處理:
低溫閥門(mén)內(nèi)漏是閥門(mén)密封面損壞，由于低溫閥門(mén)是軟密封結(jié)構(gòu)，可以先用扳手加力緊，若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞，需更換閥門(mén)。
低溫閥門(mén)外漏分閥體法蘭泄漏或兩單向閥結(jié)合處泄漏兩種，一般緊固的方法處理或者更換密封墊。

五、應(yīng)用范圍：
低溫罐式集裝箱
LNG燃料加注
低溫公路、鐵路罐車(chē)；LNG儲(chǔ)運(yùn)船
低溫撬裝、鶴管和金屬軟管的拉斷保護(hù)
液氧、液氬、液氮等其他低溫介質(zhì)
以上對(duì)應(yīng)的氣相回收管線(xiàn)

六、實(shí)物圖：