楚雄IPN8710防腐鋼管格
飲水用IPN8710防腐鋼管:鋼管采用優(yōu)質(zhì)的無縫鋼管,螺旋鋼管,直縫鋼管為基材加工生產(chǎn)而成.IPN8710飲水涂料涂膜性,高固體,低粘度是一種強(qiáng)附著,度,耐沖磨,耐水解,耐腐蝕和耐水,耐候性非常優(yōu)良的新型防腐涂料。適用于石油,化工,電力,冶金,交通,食品,氣柜,管道,貯罐等各種設(shè)備設(shè)施,鋼結(jié)構(gòu)及混凝土表面作*防腐蝕涂料,也可用作埋地管道的內(nèi)外壁防腐和冷卻塔防腐涂料,凝防腐涂料屬族聚氨酯,有*的耐化學(xué),耐熱及耐輻射性能,涂膜物理力學(xué)性能好,強(qiáng)度高,耐磨且具有光澤,防腐蝕性能優(yōu)異涂膜耐油,耐堿,耐酸,耐鹽,耐工業(yè)廢氣,主要用于混凝土表面,化學(xué)設(shè)備,管道,油罐,以及水閘,水壩,碼頭,礦井等設(shè)施或設(shè)備防腐。
內(nèi)8710-外環(huán)氧樹脂防腐管指經(jīng)過防腐工藝加工處理,采用8710涂料,表面使用環(huán)氧樹脂防腐涂料??捎行Х乐够驕p緩在運(yùn)輸與使用中發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象的鋼制管道。根據(jù)我國統(tǒng)計數(shù)據(jù),每年國內(nèi)的鋼管腐蝕直接經(jīng)濟(jì)損失2800多億,當(dāng)前每年因鋼管腐蝕損失高達(dá)5000億美元。防腐鋼管可有效地防止或減緩腐蝕鋼管的使用壽命,鋼管運(yùn)行成本。 我國粗鋼累計產(chǎn)量自1981年以來出現(xiàn)負(fù)增長;粗鋼表觀消費(fèi)量下降5.1%,為連續(xù)兩年下降。產(chǎn)量、需求雙雙下降,正式宣告鋼鐵消費(fèi)進(jìn)入峰值弧頂區(qū)。同時,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)指出,我國鋼材實際消費(fèi)6.64億噸,同比下降5.4%,為1996年來下降;鋼材出口1.12億噸,同比增長19.9%。
楚雄IPN8710防腐鋼管格內(nèi)8710-外環(huán)氧樹脂防腐鋼管按制造工藝分類
?。?)無縫鋼管的制造工藝可以分為:熱軋()、冷軋(拔)、熱擴(kuò)鋼管這基本的幾類。
?。?)焊管按照制造工藝可以分為:直縫焊接鋼管,螺旋焊接鋼管、板卷對接焊鋼管,焊管熱擴(kuò)鋼管。
內(nèi)8710-外環(huán)氧樹脂防腐管防腐
內(nèi)8710-外環(huán)氧樹脂防腐管防腐漆為接技型互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物,在常溫下引發(fā)聚合,兩網(wǎng)絡(luò)能互相取長補(bǔ)短,產(chǎn)生協(xié)作效應(yīng),涂膜性,高固體、低粘度,是一種強(qiáng)附著、度、耐沖磨、耐水解、耐腐蝕和耐水、耐候性非常優(yōu)良的新型防腐涂料,且對鋼結(jié)構(gòu)表面的除銹要求不高,使用溫度可在-20~120℃范圍內(nèi)。
楚雄IPN8710防腐鋼管格施工及貯存:(1)涂裝前須將物體面灰塵、油物、氧化皮、等處理干凈。達(dá)到Sa 2.5級,以涂刷。施工中嚴(yán)禁帶入水份。(2)施工配比為:將甲組分大口打開,將乙組分加入甲組分內(nèi),充分?jǐn)嚢杈鶆颉J旎?0分鐘,即可進(jìn)行涂裝。(3)此材料要求隨配隨用,配比后的涂料須在八小時之內(nèi)用完。未配完的材料要密封保存。陰雨天或相對溫度大于75%時應(yīng)停止施工。對于腐蝕介質(zhì)嚴(yán)重的部位,建議多道涂刷。(4)產(chǎn)品應(yīng)存陰涼干燥處,防止日光直接照射,隔絕火源,遠(yuǎn)離熱源。貯存期為十二個月,期滿后應(yīng)檢驗各項技術(shù)指標(biāo),如達(dá)到指標(biāo)要求,可繼續(xù)使用。
特性及應(yīng)用領(lǐng)域:耐久性好,環(huán)氧樹脂固化后的漆膜堅韌耐水、涂膜,對水無污染。附著力強(qiáng),漆膜與漆膜之間都有很好的附著力。防銹耐水性能優(yōu)異,采用優(yōu)良的防銹原料,能其防銹性能。具有很好的機(jī)械強(qiáng)度、漆膜堅韌,具有耐磨和耐沖擊性能。固體含量高,涂膜較厚。室溫固化成膜。無須大型烘培設(shè)備。廣泛適用于飲水艙、水管道、水箱、水塔等供水設(shè)備的涂裝及砂糖、谷物的貨艙內(nèi)使用。也可作為游泳池、發(fā)電廠冷卻塔及成裝燃料油、汽油的金屬、混凝土的涂層。
趙周禮介紹說,湛江鋼鐵一是將經(jīng)營理念延伸到建設(shè)期,在設(shè)計之初就明確定位為“率的綠色碳鋼生產(chǎn)基地",其未來競爭力的基點(diǎn)在“成本、效率、";二是必須做到投運(yùn)后、、順行。從成本來看,經(jīng)過5年的,項目終被控制在500億元左右。
“價格是實體市場的‘溫度計’,集中反映出市場的供需狀況及未來預(yù)期。"對此,有專家指出,隨著者結(jié)構(gòu)逐步,鋼材價格已經(jīng)逐漸反映出國內(nèi)建筑鋼材現(xiàn)貨市場供求關(guān)系的變化,市場價格與現(xiàn)貨的聯(lián)動也較為緊密,價格發(fā)現(xiàn)功能發(fā)揮,成為鋼鐵相關(guān)企業(yè)定價的參考依據(jù)之一。
2013年4月28日、2014年1月2日和2014年11月15日,*分三批公布了符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件(2012年修訂)》的共305家鋼鐵企業(yè)名單,根據(jù)測算,總計煉鐵產(chǎn)能9.34億噸,煉鋼產(chǎn)能11.48億噸。
近幾日,因原材料供應(yīng)問題生產(chǎn)不順的鋼鐵企業(yè)較少,多數(shù)企業(yè)仍有10天左右的庫存儲備??墒巧a(chǎn)企業(yè)也要密切關(guān)注汛期,積極做好應(yīng)對原料供應(yīng)不足的。而在目前受困的鋼鐵企業(yè)內(nèi),庫存積壓的情況開始顯現(xiàn),即使是在汽運(yùn)和火運(yùn)尚可分擔(dān)部分運(yùn)輸壓力的前提下,短期內(nèi)鋼廠出貨的壓力也會增大。