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閱讀：1788發(fā)布時間：2020-2-19
鶴管用于汽車或是火車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質(zhì)為液化氣、石油石化產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。
鶴管部分結(jié)構(gòu)部件介紹：
1．立柱
為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，安裝穩(wěn)固。立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。
2．接口
是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。
3.旋轉(zhuǎn)接頭
由轉(zhuǎn)動部件及密封件組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對轉(zhuǎn)動的并能承受載荷的部件。
4.內(nèi)臂
用于連接輸送管道和外臂的部件。
5.外臂
為鶴管的主體部分，可以實現(xiàn)水平方向和垂直方向的轉(zhuǎn)動。
6.內(nèi)臂鎖緊：
臂在收容位置時，可將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因為大風(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。
7.平衡系統(tǒng)
平衡鶴管內(nèi)臂和外臂及垂管的重量，能夠使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)就是彈簧缸，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。
8.垂管
實現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。
9.真空短路閥/排氣閥
真空短路閥確保殘余介質(zhì)從鶴管中排空，排氣閥用于卸車鶴管垂管內(nèi)氣體排出。
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