就其產(chǎn)值而言，由于現(xiàn)在國內(nèi)沒有威望的專門就其產(chǎn)能及商場需求、消費狀況進行剖析查詢，據(jù)修建金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會給水排水設(shè)備分會鋼塑管聯(lián)合會和商場監(jiān)測供給的數(shù)據(jù)，00年、00年國內(nèi)的鋼塑復(fù)合管產(chǎn)值均超越00萬噸。鋼塑管職業(yè)的
愈加多品種和系列化，鋼塑管的運用也擴展到多個范疇，在城建給排水、然后通過靜電噴，使粉末顆粒帶負電，均勻地豁附在接地的經(jīng)預(yù)熱的鋼管表面，對于少量擴散的粉末，可通過回收系統(tǒng)回收，不會造成粉塵污染。管道防腐中有一種涂料叫做重防腐環(huán)氧粉末涂料，它還可以稱作為熔結(jié)環(huán)氧粉末，國外一般都簡稱為FBE，早是開發(fā)于20世紀50年代，60年代實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，經(jīng)過這么多年的不斷完善，此涂料已經(jīng)發(fā)展較為成熟，現(xiàn)在大部分防腐鋼管都在使用重防腐環(huán)氧粉末涂料。環(huán)氧粉末防腐鋼管的使用范圍之大，已經(jīng)遍布全各地，從力陸地到海洋，從平原到山地，河流，湖泊，從西伯利亞草原到非洲沙漠，從美洲大陸到中東海灣，這些都有熔結(jié)環(huán)氧粉末的應(yīng)用實例，我國i大工程[西氣東輸"就采用的是環(huán)氧粉末防腐鋼管。使得重防腐環(huán)氧粉末涂料在我國有了長足的發(fā)。市政供水、消防供水、煤礦給排水等多種范疇都開發(fā)出了相應(yīng)的，從給水和供水范疇看，給水涂塑管：即CJ/T標準，參照日本JWWA-K標準擬定，以鍍鋅鋼管內(nèi)壁吸涂粉末涂料為主。首要用于城市修建給水管。給水襯塑鋼管：即CJ/T標準，參照日本JWWA-K標準擬定，一般選用高溫高壓熔脹法，由熱熔膠粘接鋼與塑層的方法加工，首要用于城市修建給水管。

　　帶法蘭聚乙烯或環(huán)氧樹脂涂層鋼管：參照日本水道鋼管協(xié)會標準WSP0擬定。盡管包含在CJ/T標準中，但這種管道首要用于城市供水管道、地道排水管道等。大口徑環(huán)氧樹脂涂層鋼管：首要參照美國ANSI/AWWAC標準《表改變了地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖"的狀態(tài)，大大削減了供熱管道的團體熱消耗，熱網(wǎng)熱喪失為2%，小于國內(nèi)10%的尺度請求。防腐，絕緣機能好，使用壽命長。為地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層好采用堅固，密閉的鋼管外殼。里壁熔融環(huán)氧樹脂涂敷給水鋼管》擬定，盡管包含在CJ/T標準中，但這種管道DN在00或00以上。用焊接聯(lián)接，首要用于城市水廠的原水、自來水、城市中水的運送管道。消防管道：由天津消防研討所掌管擬定GB/T.0《主動噴水救系第0分：涂覆鋼管》本年月日開端施行，首要用于主動噴水救系中公稱通徑不大于00mm的內(nèi)涂層資料為環(huán)氧樹脂的涂覆鋼管。這種管道除了滿意以上管道能供水的功用目標外，還增加了能滿意火災(zāi)環(huán)境下耐高溫功用的要求

　　煤礦井下用供排水管：由煤炭科工集團上海研討院掌管編寫的MT.《煤礦井下用涂塑復(fù)合鋼管》標準已構(gòu)成送審稿，首要用于煤礦井下DN大于0表里涂層資料為聚乙烯或環(huán)氧樹脂的供排水管。這種管道除了滿意上述管道供水的用目標外，還增加了能滿意煤礦井下管道阻燃和抗靜電的要求。涂塑管是國內(nèi)近年來開展的一種新式管道資料，它以鋼管為基體，在鋼管內(nèi)涂上各種原料的塑料后經(jīng)復(fù)合而成，既有鋼管的度和剛度，又有塑料管的耐化學(xué)腐蝕、無污染、不混生、內(nèi)壁光滑、不積垢、水阻小等長處。鋼塑復(fù)合管在發(fā)達的運用已比較老練，如美國、日本等國的輸水管道有0%至0%的管材選用鋼塑管。涂塑管是選用改環(huán)氧樹脂對鋼管表里壁進行涂敷。處理了鍍鋅鋼管埋地和輸水的銹蝕和結(jié)垢問題，不會發(fā)作阻塞管道及
阻塞噴淋頭的現(xiàn)象，前進了消防給水（氣體）運送管道的運用壽數(shù)。

　　當前，面對市場、資金和環(huán)保的三重壓力，鋼鐵行業(yè)必須實現(xiàn)綠色發(fā)展。日前，在鋼鐵行業(yè)企業(yè)家素質(zhì)提升培訓(xùn)班上，*院士王國棟指出，我國鋼鐵工業(yè)要想實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，必須實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，并以問題為導(dǎo)向，攻克關(guān)鍵共性技術(shù)，掌握核心競爭力，促進鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級。

　　據(jù)中國行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵協(xié)會CSPI中國鋼材價格指數(shù)創(chuàng)20余年來新低，同比跌幅為27.26%。2015年，長材價格下跌超過800元/噸，板帶材及管材價格下跌超過1000元/噸。雖然大宗商品原材料價格也出現(xiàn)下跌，但仍不能彌補鋼價的下跌幅度。

　　截止2016年3月17日，全國139家建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)螺紋鋼庫存總量258.05萬噸，周環(huán)比增加6.73萬噸，增幅為2.68%，年同比減少38.55%;線材總量74.85萬噸，周環(huán)比增加6.26萬噸，增幅為9.13%，年同比減少29.74%。

　　蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截*周五，唐山地區(qū)普碳方坯的價格由去年低時的1460元暴漲*周的2300元，漲幅達800元之多；北京地區(qū)三級螺紋鋼的價格由去年低時的1610元暴漲*周的2870元，漲幅接近1300元；熱軋卷板和中厚板一線城市的漲幅也超過了1100元。

　　由于這類建設(shè)所帶動的主要是建筑鋼材需求，放眼現(xiàn)在能夠滿足供應(yīng)，并且價格便宜的，主要還是中國鋼鐵企業(yè)，所以新一年內(nèi)中國鋼材出口將繼續(xù)較大數(shù)量規(guī)模。不僅如此，美聯(lián)儲不斷“狼來了"，持持加息預(yù)期，由此形民幣貶值壓力。