詳細(xì)介紹
LC5.0干拌復(fù)合輕集料廠家
①橋梁臺背回填
運(yùn)用泡沫混凝土固化后的自立性與強(qiáng)度的可調(diào)理性,增大抗壓才能,有用處理軟基路段預(yù)壓不充分留傳的差異沉降問題,有用下降地基應(yīng)力,吸收路面沖擊能量;有用處理橋頭跳車等問題,增大路面工程的安穩(wěn)與安全系數(shù)。
②軟土路基等載換填
軟土在地上以下深度5米以內(nèi)的路段,可選用泡沫混凝土等載換填操控沉降,添加路途安全系數(shù)、大幅削減工后維護(hù)費(fèi)用。
③跨線橋梁減跨
選用現(xiàn)澆輕質(zhì)泡沫混凝土填筑橋臺背,可處理土壓力和臺前錐坡放坡問題,將橋臺優(yōu)化為簡略的單排樁柱式橋臺,并削減因錐坡放坡而添加的橋跨,大幅下降工程造價。
④地下大跨度結(jié)構(gòu)工程的覆土減荷
運(yùn)用泡沫混凝土的輕質(zhì)性來下降結(jié)構(gòu)的上覆荷重,保證結(jié)構(gòu)安全。
⑤高速路加寬路基填筑
可更好處理新舊路基差異變形問題,。
⑥山區(qū)峻峭路段的路基填筑
防止高填高挖帶來的施工技能難題,并可節(jié)約土地,保護(hù)天然地理地質(zhì)環(huán)境。
⑦地道變形層填充
泡沫混凝土初凝前的杰出流動性,可用于空泛及狹小空間充填,可防止慣例填料充填不豐滿的缺點(diǎn),施工性*。
采空區(qū)、巖溶區(qū)、建筑基坑、地道垮塌構(gòu)成的空泛、地下管線周邊空地,均可選用輕質(zhì)泡沫混凝土進(jìn)行回填。
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