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汽車新風降溫氣氣換熱芯體節(jié)能裝置是一種新型高效型氣氣熱交換產品，采用優(yōu)質親水鋁箔材料為載體，不會產生二次污染，換熱效率高，可耐腐蝕和耐高溫的材料，采用經過特殊表面處理的耐腐蝕環(huán)氧樹脂材料，大大提高了產品的使用壽命，并采用0.1~0.2mm厚的環(huán)氧鋁箔材料大大提高了熱交換效率達到60~75%。片間距任意調整，特殊密封處理，防止漏氣，自動化生產，產品高效品質，可任意尺寸加工定做
顯熱換熱器芯體
產品簡介：
是一種特殊用途的能量回收器，位于空氣處理系統(tǒng)的送排氣流中，空氣與空氣通過導熱平板進行能量交換，利用排風的能量預處理新風，從而達到能量回收的目的。 新風和排風由導熱平板*分開，避免交叉污染，確保新風的潔凈。
叉流式板式熱交芯體采用優(yōu)質親水鋁箔、氧樹脂鋁箔、不銹鋼等材料，空氣交叉流動，新排風*分開， 避免任何氣味和水分的傳遞。
新風和排風同時進入該設備，排風通過導熱優(yōu)質的換熱片將能量傳遞給新風，從而大大減少排氣能量的流失。
功能特點：
1、采用優(yōu)質親水涂層鋁箔做傳熱導體，采用特殊工藝加工而成，具有換熱效率高，易于維護，壽命長等特點。
2、可采用環(huán)氧樹脂鋁箔，耐腐蝕性更強，適用于特殊場合。
3、多種規(guī)格尺寸及片間距（3-12mm）供選擇。
4、模塊結構，可提供任何尺寸的截面以及板疊加厚度的組合，沒有運動部件，設備維護費用少。
5、結構緊湊、體積小、適合各種場合。
生產工藝：
1、熱交換器表面做了強化傳熱的螺旋波紋沖壓成形處理，傳熱面積增大大約10%。
2、空氣通道采用沖壓凸圓體作支撐，保證通道的高強度性及緊固性，承受新排風能力強。
3、新風和排風的通道交叉，彼此間有鋁箔隔開，入口邊緣和出口邊緣采用五層卷邊加波紋咬口技術，邊緣強度更高，密封更可靠。
4、所有連接處均采用密封膠密封，咬邊流膠處理，保證熱交換器的氣密性。
應用領域：
廣泛應用于暖通、電信、電力、紡織、汽車、食品、醫(yī)療、農業(yè)、畜牧業(yè)、烤房、烘干、焊接和鍋爐等 行業(yè)中的通風換氣、能量回收、降溫、加溫、除濕與廢熱回收。
汽車新風降溫氣氣換熱芯體節(jié)能裝置
汽車新風降溫氣氣換熱芯體節(jié)能裝置
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