詳細(xì)介紹
黑龍江齊齊哈爾市60*80cm200KG電子平臺(tái)秤
電子臺(tái)秤組成
電子臺(tái)秤主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構(gòu)成。其中,秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力復(fù)位系統(tǒng),包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復(fù)位機(jī)構(gòu)、限位裝置等,它是電子臺(tái)秤的主要承載部件,起到了承受物體重量的作用。秤臺(tái)和傳力機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將物體的重量的傳遞給稱重傳感器。稱重傳感器位于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間,將被稱物體的重量按定的函數(shù)關(guān)系轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的毫伏級(jí)電信號(hào),通過(guò)接線盒信號(hào)電纜輸出到稱重顯示儀表。經(jīng)處理后儀表直接顯示被稱物體的重量數(shù)據(jù)。
電子臺(tái)秤工作原理
當(dāng)稱重物體或載重汽車停放在秤臺(tái)上,載荷通過(guò)秤體將重量傳遞給稱重傳感器,稱重傳感器將重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的毫伏級(jí)電信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)前置放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換。由微處理器(單片機(jī))對(duì)信號(hào)處理后,數(shù)字顯示部位直接顯示稱重值。
電子臺(tái)秤故障處理
在清楚電子臺(tái)秤機(jī)構(gòu)組成和工作原理之后,電子臺(tái)秤故障處理相應(yīng)就簡(jiǎn)單多了。對(duì)于全電子臺(tái)秤來(lái)講,故障處理般遵循這樣的步驟;觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(cè)(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗(yàn)證)——修復(fù)(修理或更換)——{系統(tǒng)調(diào)試后對(duì)其計(jì)量進(jìn)行測(cè)試)。先觀察故障現(xiàn)象,比較直觀的方法是通過(guò)觀察稱重儀表,比如儀表不回零、載、欠載、故障代碼等。通過(guò)故障現(xiàn)象,我們?cè)賮?lái)分析故障原因。比如儀表不回零,總有底數(shù),可能是稱體脹死、限位擦靠等原因造成的。接下來(lái)我們就需要檢查稱體底下有無(wú)雜物,限位有無(wú)擦靠等。具體的故障可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷:直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。
智能化電子臺(tái)秤應(yīng)用中的故障
1、數(shù)字化通訊數(shù)字化通訊解決
數(shù)字式電子臺(tái)秤傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題!
①模擬式傳感器的輸出信號(hào)般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題。
②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。
2、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)解決
數(shù)字式電子臺(tái)秤無(wú)需稱重顯示儀表降低電子臺(tái)秤故障率
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)次自動(dòng)完成;
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)致。
③數(shù)字式電子臺(tái)秤可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)安全可靠模擬式電子臺(tái)秤由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成。
黑龍江齊齊哈爾市60*80cm200KG電子平臺(tái)秤