廣東揭陽市50*60cm200KG工業(yè)用臺秤銷售

在電子臺秤領(lǐng)域中，稱重數(shù)據(jù)的顯示是個重要環(huán)節(jié)，無論是單體衡器， 還是嵌入網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)體系中的稱重系統(tǒng)， 能顯示稱重信息是評價稱量的重要因素。 通常將衡器類產(chǎn)品中的電子部件稱為電子稱重儀表， 作為非自動衡器主要部件的電子稱重儀表包括稱重指示器、模擬數(shù)據(jù)處理裝置、用作指示器的個人計算機（PC）、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理裝置、終端、數(shù)字顯示器。

直以來，電子臺秤的關(guān)鍵指標(biāo)是大秤量，但大秤量對于電子臺秤承載臺的結(jié)構(gòu)并無真正的實際意義，因為它無法明確車輛是以怎樣的方式對承載臺面施加載荷。當(dāng)車輛行駛在承載臺上時，車輛質(zhì)量因重力產(chǎn)生的載荷是通過各個輪軸分配后作用在承載臺上的。對輪軸載荷（簡稱軸載，包括單軸和軸組）進行分析，將其作為電子臺秤承載臺的力學(xué)模型中的重要信息，可以直觀地對承載臺進行度和剛性的計算、校核。

電子臺秤傳感器選擇

稱重傳感器在選用時要考慮到很多因素，實際的使用當(dāng)中我們主要從下列幾個因素考慮。另外，稱重傳感器的靈敏度、大分度數(shù)、小分度值等也是傳感器選用中須考慮的指標(biāo)。

(1)使用環(huán)境稱重傳感器實際上是種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測量的電信號輸出裝置。用傳感器先要考慮傳感器處的實際工作環(huán)境，這點對于正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。般情況下，溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題；粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響；在腐蝕性較的環(huán)境下會造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象；電磁場對傳感器輸出會產(chǎn)生干擾。相應(yīng)的環(huán)境因素下我們須選擇對應(yīng)的傳感器才能滿足要的稱重要求。

(2)傳感器形式的選擇主要取決于稱重的類型和安裝空間，安裝合適，稱重安全可靠；另方面要考慮廠家的建議。對于傳感器制造廠家來講，它般規(guī)定了傳感器的受力情況、指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體的材質(zhì)等。譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計價秤、平電子臺秤、案秤等；鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等；鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、電子臺秤等；柱式傳感器適用于電子臺秤、動態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。

(3)傳感器的度等級選擇傳感器的度等級包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用的時候不應(yīng)該盲目追求等級的傳感器，應(yīng)該考慮電子衡的度等級和成本。般情況下，選用傳感器的總度為非線性、不重復(fù)性和滯后三項指標(biāo)的之和的均方根值略于秤的度。

(4)傳感器數(shù)量和量程的選擇傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(shù)而定。般來說秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器。傳感器的量程選擇可依據(jù)秤的大稱量值、選用傳感器的個數(shù)、秤體自重、可產(chǎn)生的大偏載及動載因素綜合評價來決定。般來講，傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷，其稱量的度就越。但是在實際的使用當(dāng)中，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器時，要考慮諸多方面的因素，傳感器的安全和壽命。

電子臺秤故障處理

在清楚電子臺秤機構(gòu)組成和工作原理之后，電子臺秤故障處理相應(yīng)就簡單多了。對于全電子臺秤來講，故障處理般遵循這樣的步驟；觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗證)——修復(fù)(修理或更換)——{系統(tǒng)調(diào)試后對其計量進行測試)。先觀察故障現(xiàn)象，比較直觀的方法是通過觀察稱重儀表，比如儀表不回零、載、欠載、故障代碼等。通過故障現(xiàn)象，我們再來分析故障原因。比如儀表不回零，總有底數(shù)，可能是稱體脹死、限位擦靠等原因造成的。接下來我們就需要檢查稱體底下有無雜物，限位有無擦靠等。具體的故障可根據(jù)實際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。

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