安徽宣城市靜態(tài)80T便攜式軸重儀銷售

便攜式稱重儀概述編輯：

便攜式汽車便攜式稱重儀是汽車制造和汽車檢測使用較多的檢測汽車輪重軸重設(shè)備，它的優(yōu)點在于稱臺尺寸小，重量輕，便于攜帶等優(yōu)點。

便攜式稱重儀的結(jié)構(gòu)

便攜式稱重儀般承載器、壓力傳感器、信號處理箱、電器控制箱、光柵識別系統(tǒng)、數(shù)軸觸發(fā)器和顯示器等裝置組成。便攜式稱重儀的承載器應(yīng)與收費口的路面在個平面內(nèi)，當(dāng)載重車輛通過承載器時觸發(fā)壓力傳感器，壓力傳感器將受壓量值轉(zhuǎn)變成電壓信號，電壓信號經(jīng)過濾波、發(fā)大處理后傳送到處理箱中，信號經(jīng)處理后轉(zhuǎn)變成稱重數(shù)值傳送到顯示器，從而讀取重量。數(shù)軸觸發(fā)器是在車輛通行過程中測得車輛的總軸數(shù)。數(shù)據(jù)通過增加資費系數(shù)整合處理后在收費崗?fù)?nèi)顯示收費總額和其他信息。

便攜式稱重儀系統(tǒng)的工作原理

載重車輛通過衡器時，光柵檢測到有車輛進(jìn)入進(jìn)行稱重，車輛每個軸依次通過承載器，從而觸發(fā)傳感器的彈性裝置在彈性變化范圍內(nèi)發(fā)生與軸重成正比例變化的相應(yīng)信號，此信號先經(jīng)過濾波器排除其他干擾信號，后經(jīng)過放大器放大并通過A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號，每個軸的數(shù)字信號發(fā)送到處理器進(jìn)行疊加和處理，從而在顯示儀表中得到整車的重量。

隨著社會在進(jìn)步，設(shè)備也隨之更新?lián)Q代。結(jié)合整車式和單體式便攜式稱重儀的優(yōu)缺點軸組式便攜式稱重儀而生，軸組式便攜式稱重儀考慮了計重秤的度、安裝成本、施工進(jìn)度及防系統(tǒng)而新開發(fā)的便攜式稱重儀。軸組式便攜式稱重儀器由5.1米承載器和四個稱重傳感器組成，延車輛行駛的方向上秤和下秤的區(qū)域各分部了個稱重傳感器，兩對傳感器既能識別車輛的行駛方向又能在車輛通行時兩次稱到車輛的軸重。處理器根據(jù)兩組的數(shù)值進(jìn)行比對，剔除錯誤的數(shù)值，計算出更接近車輛真實重量的示值，從而了度，也能避免車輛作假的行為。

便攜式稱重儀已成為上計重收費和車輛限檢測過程中重要的技術(shù)設(shè)備，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，便攜式稱重儀稱重系統(tǒng)的不斷研發(fā)及升級，對我國車輛計重收費及交通事業(yè)作出定的貢獻(xiàn)，以適應(yīng)時代發(fā)展與社會經(jīng)濟(jì)的號召。

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