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當(dāng)前位置:湖南迪碩自動化設(shè)備有限公司>>西門子代理商>>西門子變頻器>> V20西門子變頻器6SL3210-5BE22-2CV0
產(chǎn)品型號V20
品 牌西門子
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地長沙市
更新時間:2024-04-15 11:48:14瀏覽次數(shù):669次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線產(chǎn)品系列 | V10 | 額定電壓(V) | 三相AC380-480 |
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西門子V20變頻器6SL3210-5BE22-2CV0一直是大熱的產(chǎn)品,在眾多客戶中總會有這樣那樣的問題出現(xiàn),今天就為大家整理了常見問題及解決辦法,值得收藏!伺服驅(qū)動器一直是大熱的產(chǎn)品,在眾多客戶中總會有這樣那樣的問題出現(xiàn),今天就為大家整理了常見問題及解決辦法,值得收藏!數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)mhma2kw,試機(jī)時一上電,電機(jī)就振動并有很大的噪聲,然后驅(qū)動器出現(xiàn)16號報警,該怎么解決?a這種現(xiàn)象一般是由于驅(qū)動器的增益設(shè)置過高,產(chǎn)生了自激震蕩。
紹興6SL3210-5BE22-2CV0加工 售后大廠家實(shí)際的控制系統(tǒng)均有某一個程度的非線性特性,因此在實(shí)際量測一個控制系統(tǒng)的回路增益時均是在閉路控制的情況下,選擇一個工作點(diǎn)再利用頻率響應(yīng)分析儀(frequencyresponseanalyzer)量測其小信號的回路增益,因此測試結(jié)果常標(biāo)示其工作點(diǎn)。直流伺服驅(qū)動器本身受到輸出電壓電流的限制,因此也可以說是一個非線性控制系統(tǒng),當(dāng)電機(jī)輸出扭矩與轉(zhuǎn)速愈高時,所受到的非線性限制也就愈大,因此在轉(zhuǎn)速較高的工作點(diǎn)所測得的回路增益一般均較小。
開始負(fù)載特性的推斷。第二步:負(fù)載特性推斷成功后,pr0.04「慣量比」被更新。此外,根據(jù)模式設(shè)定,pr6.07「轉(zhuǎn)矩指令加算值」pr6.08「正向轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償值」pr6.09「負(fù)向轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償值」也發(fā)生變化。第三步:通過調(diào)高pr0.03「實(shí)時自動調(diào)整剛性設(shè)定」的設(shè)定值,電機(jī)的應(yīng)答性變高。請同時觀察定位設(shè)定時間或振動狀態(tài),調(diào)整到適合的值。后,需保存結(jié)果時,請寫入eeprom。目前,日本電機(jī)又新推出了一款a5ii伺服電機(jī),a5ii伺服電機(jī)其實(shí)也就是a5伺服電機(jī)的一個升級版本。目前,伺服驅(qū)動器被譽(yù)為省電的改造設(shè)備。伺服驅(qū)動器擁有精度高、響應(yīng)速度快、智能等特點(diǎn),伺服電機(jī),為制造工業(yè)效益帶來了突飛猛進(jìn)的增長。由于伺服驅(qū)動器系統(tǒng)是閉環(huán)系統(tǒng),改變了以往浪費(fèi)電能的情況,如此一來,許多電能浪費(fèi)量大的行業(yè),如注塑機(jī),從根本上節(jié)省了電能。
請調(diào)整參數(shù)no.no.no.適當(dāng)降低系統(tǒng)增益。(請參考《使用說明書》中關(guān)于增益調(diào)整的內(nèi)容)q交流伺服驅(qū)動器上電就出現(xiàn)22號報警,為什么?aa.編碼器接線有問題:斷線、短路、接錯等等,請仔細(xì)查對;q伺服電機(jī)在很低的速度運(yùn)行時,時快時慢,象爬行一樣,怎么辦?a伺服電機(jī)出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象一般是由于系統(tǒng)增益太低引起的,請調(diào)整參數(shù)no.no.no.適當(dāng)調(diào)整系統(tǒng)增益,或運(yùn)行驅(qū)動器自動增益調(diào)整功能。
缺點(diǎn):控制較復(fù)雜,驅(qū)動器參數(shù)需要現(xiàn)場調(diào)整pid參數(shù)確定,需要更多的連線。有刷電機(jī)成本低,結(jié)構(gòu)簡單,啟動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速范圍寬,控制容易,需要維護(hù),但維護(hù)方便(換碳刷),產(chǎn)生電磁干擾,對使用環(huán)境有要求,通常用于對成本敏感的普通工業(yè)和民用場合。
西門子V20變頻器6SL3210-5BE22-2CV0加工 售后大廠家答:制動電阻的問題,這是個大問題。當(dāng)然從工程的角度來講,因?yàn)橛行〇|西無法準(zhǔn)確的計(jì)算,為安全起見,對于頻繁啟動停止,頻繁正反轉(zhuǎn)的場合,可以簡單的用能量守恒原理來進(jìn)行計(jì)算。而對于制動電阻的阻值選擇的一般規(guī)律是制動電阻的阻值不能夠太大,也不能夠太小,而是有一個范圍的。如果阻值太大的話,簡單點(diǎn)說,假如是無窮大的話,相當(dāng)于制動電阻斷開,制動電阻不起制動的作用,伺服驅(qū)動器還是會報警過電壓;如果阻值太小的話,則制動的時候通過該電阻的電流就將非常大,流過制動功率管的電流也會非常大,會將制動功率管燒毀,而制動功率管的額定電流一般是等同于驅(qū)動管的,所以制動電阻的小值是不應(yīng)當(dāng)?shù)陀?10/伺服驅(qū)動器的額定電流的(假定伺服驅(qū)動器是三相380v電壓輸入)。為什么不能任意起動寒冷環(huán)境中的伺服電機(jī)?因此,伺服電機(jī)在寒冷環(huán)境中應(yīng)加熱保存,在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)對繞組和軸承進(jìn)行檢查。為什么60hz的伺服電機(jī)不能用接于50hz的電源?伺服電機(jī)設(shè)計(jì)時一般使硅鋼片工作在磁化曲線的飽合區(qū),當(dāng)電源電壓一定時,降低頻率會使磁通增加,勵磁電流增加,導(dǎo)致伺服電機(jī)電流增加,銅耗增加,終導(dǎo)致伺服電機(jī)溫升,嚴(yán)重時還可能因線圈過熱而燒毀伺服電機(jī)。
q交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,控制系統(tǒng)輸出的是脈沖和方向信號,但不管是正轉(zhuǎn)指令還是反轉(zhuǎn)指令,電機(jī)只朝一個方向轉(zhuǎn),為什么?a交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,可以接收三種控制信號:脈沖/方向、正/反脈沖、a/b正交脈沖。
因此它可以用于對成本敏感的普通工業(yè)和民用場合。無刷電機(jī)體積小,重量輕,出力大,響應(yīng)快,速度高,慣量小,轉(zhuǎn)動平滑,力矩穩(wěn)定??刂茝?fù)雜,容易實(shí)現(xiàn)智能化,其電子換相方式靈活,可以方波換相或正弦波換相。電機(jī)免維護(hù),效率很高,運(yùn)行溫度低,電磁輻射很小,長壽命,可用于各種環(huán)境。流伺服電機(jī),分為同步和異步電機(jī),目前運(yùn)動控制中一般都用同步電機(jī),它的功率范圍大,可以做到很大的功率。大慣量,高轉(zhuǎn)動速度低,且隨著功率增大而快速降低。脈動磁通和電源諧波(如在變頻器輸出側(cè)加裝交流電抗器);伺服電機(jī)設(shè)計(jì)時,將滑動軸承的軸承座和底座絕緣,滾動軸承的外圈和端蓋絕緣。海拔高度對伺服電機(jī)溫升,伺服電機(jī)電暈(高壓伺服電機(jī))及直流伺服電機(jī)的換向均有不利影響。
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