消防涂塑鋼管是一種消防管材，它是消防界的一個(gè)新名詞，由于其特點(diǎn)突出，環(huán)保節(jié)能，所以被納入國家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)這也是涂塑鋼管*被國家納入標(biāo)準(zhǔn)系列。這種消防內(nèi)外涂塑鋼管早的應(yīng)用是出現(xiàn)在上海的地鐵站，用作消防主管路，距今為止投入超過五年，現(xiàn)在該管道使用情況依然完好，這便有力證明其優(yōu)勢所在，現(xiàn)如今涂塑鋼管已經(jīng)真正成為消防用管，因此它的未來發(fā)展前景非?？捎^。

   消防涂塑鋼管的產(chǎn)品特點(diǎn):1.涂層附著力非常強(qiáng)，在較大外力的沖擊下涂層依然完好，涂層的吸附力也比較好比油漆高30倍；2.防結(jié)垢、防細(xì)菌侵蝕，無需對管路進(jìn)行清洗，這樣可以大大節(jié)省后期維護(hù)成本；3.良好的抗腐蝕性能，管道經(jīng)過加工成形后無須任何防腐蝕處理即可安裝；4.機(jī)械綜合性能好，強(qiáng)度高、剛性足、抗沖擊性*，可以承受很大的外力沖擊；5.抗壓性能好，因?yàn)楣荏w為優(yōu)質(zhì)鋼管，所以承壓能力非常高，可達(dá)6.0Mpa，內(nèi)外涂塑管道，內(nèi)外涂塑管道是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環(huán)氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（ PP ）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強(qiáng)度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn)，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點(diǎn)，其壽命可達(dá)50 年。其缺點(diǎn)是安裝時(shí)不得進(jìn)行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時(shí)，切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷基管、螺旋焊管、直縫焊管、無縫鋼管。

      消防涂塑鋼管制作流程：1、內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管首先對基管做前處理。2、對鋼管進(jìn)行噴砂，鋼管表面噴砂除銹執(zhí)行BG/T8923達(dá)到Sa2 1/2級(jí)，粗糙度提高附著力。3、將噴砂好的鋼管放入電熱烘箱進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)溫度達(dá)到了200°~250°（一般預(yù)熱一個(gè)半小時(shí)左右））。4、對預(yù)熱好的管材進(jìn)行涂裝，涂裝好后，放入固化箱固化（當(dāng)溫度達(dá)到200度時(shí)保持15分鐘）即為成品。5、噴涂后加熱設(shè)備預(yù)熱到180度對噴涂好的基材進(jìn)行固化。

      外鍍鋅內(nèi)涂塑復(fù)合管是通過粒度極小的粉末涂料，經(jīng)加熱旋轉(zhuǎn)，依據(jù)毛細(xì)管原理熔融的塑料粉沫滲透入鋼管微孔中，使襯層與鋼管內(nèi)表面混合成一體，塑料粉沫涂覆在鋼管內(nèi)表面后，緩慢冷卻而成，塑料襯層無內(nèi)應(yīng)力，襯層和鋼管全面結(jié)合，因此其結(jié)合力好；涂塑復(fù)合鋼管無口徑限制，襯層的厚度也可以任意選擇，根據(jù)腐蝕介質(zhì)條件，可選擇不同的襯里厚度，長度也能到6-12米；同樣的公稱直徑，涂塑復(fù)合鋼管內(nèi)襯一般在0.5—1mm之間，管內(nèi)表面光滑，磨擦系數(shù)小，磨耗系數(shù)小，管內(nèi)流體損失小，輸送流量大，可以達(dá)到高效節(jié)能。 總之，涂塑復(fù)合鋼管在管道使用壽命和適用范圍，以及它的剛性、耐沖擊性、耐腐蝕性和抗銹蝕起垢等具體性能都優(yōu)于襯塑、襯膠、熱鍍鋅等其他管道。
      涂塑鋼管的涂層厚度要求 ：它是采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復(fù)合管，具有其優(yōu)良的綜合性能，很強(qiáng)的耐腐蝕性和機(jī)械性，良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐水性，也具有減阻、防腐、抗壓，抗菌等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約，涂塑層與鋼鐵有*的結(jié)合力。涂層材質(zhì)：環(huán)氧樹脂（EP）適用于80℃以下的工作環(huán)境，鋼管涂層有*的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有較好的耐化學(xué)腐蝕性能。

     　　7月16日的2016中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上，冶金工業(yè)計(jì)劃研究院宣布了《中國鋼鐵工業(yè)情況保護(hù)》（下稱）。認(rèn)為，在產(chǎn)能多余、市場低迷、行業(yè)大年夜面積紅利的配景下，綠色轉(zhuǎn)型是中國鋼鐵工業(yè)的前途。

     　　成本市場的噬血特點(diǎn)一覽無遺，羅紋鋼、熱軋期盤和礦期再次暴力下殺，延續(xù)長陰寄出實(shí)在將市場打得措手不及，同時(shí)也將市場決計(jì)全部擊潰，從技巧形狀下去看，近期繼續(xù)擺布現(xiàn)貨鋼價(jià)的期市已轉(zhuǎn)入空方勢頭，在敏捷擊穿了20日均線支撐后，直接迫近了半年線，且再度放量，市場風(fēng)格出現(xiàn)轉(zhuǎn)換，短時(shí)間關(guān)于現(xiàn)貨市場將構(gòu)成較為直接。

     　　短時(shí)間受節(jié)后開工需求添加預(yù)期及地產(chǎn)政策預(yù)期影響，盤勢延續(xù)震動(dòng)下跌，若前期市場需求形式不及預(yù)期，則市場沖高后將高位承壓。鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能繼續(xù)升溫近50萬職工需從新安排：鋼鐵行業(yè)是化解產(chǎn)能多余、推動(dòng)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性革新的重點(diǎn)范圍。

     　　另外，發(fā)證范圍和種類也五花八門，有很多固定源原本應(yīng)當(dāng)歸入排污容許的沒有歸入出去陳吉寧剖析，在排污容許制度的頂層設(shè)計(jì)中，未來要以排污容許制度為中間，整合情況影響評價(jià)、污染物排放規(guī)范、總量控制、排污權(quán)生意、排污收費(fèi)等情況辦理制度，建立*的固定源情況辦理平臺(tái)，完成排污企業(yè)在建立、花費(fèi)、封閉等生命周期分歧。

     　　熱卷市場少數(shù)波動(dòng)，少數(shù)市場漲跌互現(xiàn)。下跌清晰的是南京、濟(jì)南、福州、天津等地，漲幅10-30元不等。其他市場保持報(bào)價(jià)動(dòng)搖。今朝4.75熱卷上海、天津兩地報(bào)價(jià)辨別為2510元/噸和2470元/噸，樂從市場偏高，動(dòng)搖在2680元/噸。