AARONIA發(fā)布OmniLOG? 70600寬帶全向天線，極廣擴(kuò)的頻率覆蓋范圍：680MHz-6GHz，產(chǎn)品設(shè)計(jì)小巧緊湊在絕大多數(shù)的重要頻帶內(nèi)天線增益在絕大多數(shù)的重要高達(dá)6.5dBi。適用于Aaronia SPECTRAN 手持頻譜儀，也適用在絕大多數(shù)的重要于任何品牌的其在絕大多數(shù)的重要在絕大多數(shù)的重要在絕大多數(shù)的重要它頻譜分析儀。

近年來(lái)，日益繁多的電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在汽車(chē)上，并逐漸形成汽車(chē)電子技術(shù)。汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用程度已成為提高汽車(chē)技術(shù)水平的重要標(biāo)志，各種電子電器產(chǎn)品已占汽車(chē)總成本30%，甚至更多，而且這種趨勢(shì)還在不斷的發(fā)展。在這樣的形勢(shì)下，便派生出一門(mén)新興技術(shù)——汽車(chē)電磁兼容技術(shù)。

汽車(chē)電磁兼容技術(shù)涉及整車(chē)對(duì)外的輻射干擾防治，車(chē)內(nèi)的傳導(dǎo)、耦合、輻射干擾的防治技術(shù)，汽車(chē)電子部件的抗干擾技術(shù)，整車(chē)的抗輻射干擾技術(shù)，各種電子電器部件的相互兼容技術(shù)，整車(chē)與環(huán)境電磁兼容技術(shù)等諸多方面的內(nèi)容。

汽車(chē)電磁兼容技術(shù)的定義   

汽車(chē)電磁兼容技術(shù)的定義：車(chē)輛或零部件或獨(dú)立技術(shù)單元在其電磁環(huán)境中能令人滿(mǎn)意的工作，又不對(duì)該環(huán)境中任何事物造成不應(yīng)有的電磁干擾的能力。即在汽車(chē)及其周?chē)目臻g中，在一定的時(shí)間內(nèi)（運(yùn)行的時(shí)間），在可用的頻譜資源條件下，汽車(chē)本身及其周?chē)挠秒娫O(shè)備可以共存不致引起降級(jí)。

國(guó)內(nèi)外汽車(chē)電磁兼容技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化 汽車(chē)上的電子電器設(shè)備所產(chǎn)生的電磁干擾會(huì)給汽車(chē)本身裝備的電子控制系統(tǒng)及其它電子產(chǎn)品的正常工作帶來(lái)不利影響。因此，要保證諸如ABC、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電子控制等系統(tǒng)和其它電子設(shè)備的正常可靠工作，就必須重視對(duì)電磁兼容技術(shù)的研究和設(shè)計(jì)。

汽車(chē)技術(shù)比較*的國(guó)家都十分重視對(duì)汽車(chē)電磁兼容技術(shù)的研究，紛紛制定了相應(yīng)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；各大汽車(chē)生產(chǎn)商則投入資金建立相應(yīng)的汽車(chē)電磁兼容技術(shù)研究中心，對(duì)其整車(chē)執(zhí)行測(cè)試認(rèn)可，對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品零部件的批量生產(chǎn)進(jìn)行檢查，分析事故的賠償責(zé)任，對(duì)整車(chē)電磁環(huán)境的測(cè)試進(jìn)行分析和描述，從而提出整車(chē)電氣系統(tǒng)和汽車(chē)電子產(chǎn)品的電磁兼容性設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。

我國(guó)汽車(chē)電磁兼容技術(shù)的研究起步較晚，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還不夠完善，同*國(guó)家相比差距還是比較大的。目前，國(guó)內(nèi)相對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的幾大汽車(chē)廠家都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到電磁兼容技術(shù)的重要性，已開(kāi)展這方面的研究。

下面列舉國(guó)內(nèi)外相關(guān)汽車(chē)電磁兼容技術(shù)的主要標(biāo)準(zhǔn)。

表1：國(guó)內(nèi)汽車(chē)電磁兼容技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

資料來(lái)源：《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒》，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)，ISTIS收集整理
表2：國(guó)外汽車(chē)電磁兼容技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)