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地鐵平臺(tái)踏步板工地用走道板

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參   考   價(jià): 90

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地衡水市

聯(lián)系方式:張經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2021-11-12 09:09:37瀏覽次數(shù):235次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:5條

所在地區(qū):河北衡水市

聯(lián)系人:張經(jīng)理 (銷(xiāo)售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
寬度 500mm 長(zhǎng)度 3000mm
表面處理 紅漆 材質(zhì) Q195

地鐵平臺(tái)踏步板工地用走道板
地鐵平臺(tái)踏步板工地用走道板應(yīng)用到各種高空工作平臺(tái)或車(chē)間工作平臺(tái),如塔吊平臺(tái)、船舶制造與修理平臺(tái)、電廠平臺(tái)、油田工作平臺(tái)、汽車(chē)制造車(chē)間工作平臺(tái)、重型機(jī)械工作平臺(tái),花卉種植基地平臺(tái)都會(huì)用到走道板。
地鐵隧道盾構(gòu)的施工,需要盾構(gòu)走道板可以方便施工人員通行。地鐵平臺(tái)踏步板工地用走道板上面的網(wǎng)片主要由2mm~5mm厚沖孔菱形鋼板網(wǎng),角鋼(槽鋼),扁鐵焊接而成,安裝方便簡(jiǎn)易。

詳細(xì)介紹

地鐵平臺(tái)踏步板工地用走道板

地鐵平臺(tái)踏步板工地用走道板應(yīng)用到各種高空工作平臺(tái)或車(chē)間工作平臺(tái),如塔吊平臺(tái)、船舶制造與修理平臺(tái)、電廠平臺(tái)、油田工作平臺(tái)、汽車(chē)制造車(chē)間工作平臺(tái)、重型機(jī)械工作平臺(tái),花卉種植基地平臺(tái)都會(huì)用到走道板。

地鐵隧道盾構(gòu)的施工,需要盾構(gòu)走道板可以方便施工人員通行。

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地鐵平臺(tái)踏步板工地用走道板上面的網(wǎng)片主要由2mm~5mm厚沖孔菱形鋼板網(wǎng),角鋼(槽鋼),扁鐵焊接而成,安裝方便簡(jiǎn)易。

沖孔菱形鋼板網(wǎng):采用Q195低碳鋼板,經(jīng)精密鋼板網(wǎng)拉伸機(jī)一次沖壓拉伸形成具有菱形網(wǎng)狀的金屬網(wǎng)面,網(wǎng)孔均勻,網(wǎng)面平整,鋼板網(wǎng)抗拉強(qiáng)度和承受重力是碰焊網(wǎng)的五倍以上,魚(yú)鱗狀的網(wǎng)孔接點(diǎn)具有很好的防滑效果。

主要傳力路徑:行人(或集中)載荷→鋼板沖壓網(wǎng)片→角鋼(槽鋼)→扁鐵→管片螺栓→盾構(gòu)管片。

地鐵平臺(tái)踏步板工地用走道板特點(diǎn):

1、表面涂刷防銹漆,焊縫飽滿(mǎn)

2、嚴(yán)禁集中堆載大于150Kg,禁止在走道板上跑蹦,禁止老弱病殘人員通過(guò),禁止行人間距小于1米

3.按規(guī)定設(shè)計(jì)好欄桿,欄桿高度不低于1.2米

4.與管片螺栓連接時(shí),不得損傷螺栓,且需要旋緊螺帽

5.其及連接應(yīng)納入項(xiàng)目的日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)變形過(guò)大或損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

常用的三種規(guī)格如下:

zw5.0x60x100mm

長(zhǎng)節(jié)距:100mm 短節(jié)距:60mm 厚度:5.0mm

zw5.0x50x80mm

長(zhǎng)節(jié)距:80mm 短節(jié)距:50mm 厚度:5.0mm

zw4.0x40x60mm

長(zhǎng)節(jié)距:60mm 短節(jié)距:40mm 厚度:4.0mm

材質(zhì):低碳鋼板

厚度:4.0mm 4.5mm 5.0mm 5.5mm 每平方米承受重力可達(dá)50KN

地鐵平臺(tái)踏步板工地用走道板表面:噴環(huán)氧防銹底漆、熱鍍鋅、電鍍鋅 具有很好的防銹效果和耐酸堿性,可以經(jīng)受長(zhǎng)達(dá)五十年的風(fēng)雨摧殘和紫外線照射



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