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新能源汽車業(yè)2016的主要變化從以下可見：補(bǔ)貼技術(shù)而非產(chǎn)品據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，因此，經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副宋秋玲在2016年8月公開表示：在提高技術(shù)門檻的基礎(chǔ)上調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策。在彌補(bǔ)成本差價(jià)和促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)基本平衡。部分車型的成本下降較快，有必要根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣規(guī)模、成本變化等因素進(jìn)一步完善補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)。而近期公布的補(bǔ)貼新政在這一點(diǎn)的平衡上做了改良。產(chǎn)品銷量不再集中在乘用車過去兩年，新能源汽車銷售主要集中在乘用車，去年的一大變化是新能源物流車、客車的銷量明顯提升。

通常情況下，連續(xù)運(yùn)行的輕負(fù)荷至中負(fù)荷電機(jī)，要求至少每年更換一次潤滑脂，每高于標(biāo)稱*溫度10°C時(shí)，潤滑脂更換間隔時(shí)間需要減少一半。

也可以利用以下兩種方法可以地計(jì)算出潤滑脂的更換頻率，以配合潤滑脂的更換計(jì)劃：方法利用以下公式：式中F軸承類型=0適用于球面或推力軸承，0適用于滾柱軸承，10.0適用于滾珠軸承，F(xiàn)溫度=0適用于在160°F71°C以下，在160°F71°C以上每升高20°F11°C則除以F污染物=0.1至0取決于污染物程度電機(jī)軸承通常為0。

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此時(shí)列強(qiáng)中已經(jīng)不再包括比利時(shí)之流，人口少的法國是4000萬人，而且法國的工業(yè)體系也不完備，被6000多萬人的德國打上門來就必須在英支持下打次世界大戰(zhàn)。到“二戰(zhàn)"期間，基本部件增加到幾百萬種，對(duì)應(yīng)的是6500萬人的德國可以發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭，法國則在開戰(zhàn)后一個(gè)月出局。但德國也必須放棄研制生產(chǎn)諸如戰(zhàn)略轟炸機(jī)、母艦和原這樣的超級(jí)，人口規(guī)模差不多的日本能造航母卻造不出像樣的坦克。海上地面兩邊都行的只有人口上億的美國一家。

為了避免電機(jī)耽誤生產(chǎn)，給他們換血不容有失!可是，到底什么時(shí)候換？換多少？怎么換呢？不妨來看一看工業(yè)潤滑脂的專家總結(jié)出的一套定時(shí)、定量、定序的電機(jī)軸承潤滑脂更換指南。

電機(jī)軸承，定時(shí)，影響潤滑脂更換頻率的因素有很多，因此，決定何時(shí)和多久更換一次潤滑脂是一件令人頭疼的事兒。

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在京東搜索“掃地機(jī)器人"，能得到790款相關(guān)產(chǎn)品，其中銷量的一款累計(jì)評(píng)價(jià)已經(jīng)超過了8．4萬；被“馬桶蓋事件"炒火的智能馬桶蓋數(shù)據(jù)也不錯(cuò)。2016年，多個(gè)衛(wèi)浴品牌的智能馬桶蓋都有翻倍甚至三倍的銷售增長，但實(shí)際上智能馬桶蓋在國內(nèi)的普及率僅約為1％，仍有很大的市場空間。智能設(shè)備在2016年更是以“狂拽酷炫吊炸天"的姿態(tài)入侵市場，索尼、三星等品牌的VR眼鏡都開始逐漸面世，甚至賣困難的HTC也借VR產(chǎn)品有要復(fù)蘇的跡象。