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也許對(duì)于人類來說，讀懂多變的路牌、識(shí)別閃亮的箭頭、看清穿著工作服的工人并不難，但對(duì)于計(jì)算機(jī)來說，并不如此。JerryUllman為美國(guó)德州AM*門工程師，其專門負(fù)責(zé)研究施工區(qū)域，他表示：施工區(qū)域非常多變，在很多情況下相當(dāng)復(fù)雜。因此，我們很難寫下幾行代碼，來告訴汽車“你看到這種情況的時(shí)候，應(yīng)該這樣做"。施工工人的無意間的一個(gè)手勢(shì)，也能迷惑自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，讓它撞上一輛自動(dòng)傾卸大卡車。更糟糕的是：各個(gè)州和當(dāng)?shù)氐?門并沒有采取必要行動(dòng)。

有機(jī)硅養(yǎng)護(hù)劑生產(chǎn)技術(shù)路線，制定有機(jī)硅養(yǎng)護(hù)劑研制生產(chǎn)技術(shù)路線要著重考察和確認(rèn)下列各種因素：成型制品的材質(zhì)及性能:包括物質(zhì)的性、熔體勃度、對(duì)模具材料的勃結(jié)狀況等，，制品成型工藝條件:加工溫度、存模時(shí)間、制品從模具剝離的運(yùn)動(dòng)方向在模具工作面上滑移或與模具工作面垂直剝離等，，成型制品的技術(shù)要求:加工批量大小、制品尺寸與工件精度要求、加工制品的表面后續(xù)粘結(jié)涂飾性要求等，，制品加工模具條件:模具材質(zhì)、形狀與規(guī)格尺寸、模具工作面表面狀態(tài)、模具對(duì)養(yǎng)護(hù)劑涂施的特定要求等，，養(yǎng)護(hù)劑工藝性能及使用性能要求:養(yǎng)護(hù)劑施用與清除工藝限制、養(yǎng)護(hù)劑工作溫度與工作壽命、加工制品剝離力要求等。

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事實(shí)上，全國(guó)到底有多少家生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)銷規(guī)模有多大，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)也無法給出準(zhǔn)確的。據(jù)電動(dòng)汽車百人會(huì)研究咨詢部主任張成斌估計(jì)，山東省有100家以上生產(chǎn)企業(yè)，全國(guó)范圍則難以統(tǒng)計(jì)。山東省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1——11月，因此，張成斌表示，業(yè)內(nèi)估計(jì)2016年全年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛銷量，應(yīng)該問題不大。實(shí)際上，在出手規(guī)范行業(yè)前，低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)行多年優(yōu)化。據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1——10月，“今年已有一些兼并情況出現(xiàn)。

要想研制生產(chǎn)出性能優(yōu)良的有機(jī)硅養(yǎng)護(hù)劑，首先必須明確應(yīng)用對(duì)象和使用條件與要求，分析相關(guān)技術(shù)關(guān)鍵，進(jìn)而制定正確的技術(shù)路線和研制方案，應(yīng)用適當(dāng)合成工藝和優(yōu)選配方，研制生產(chǎn)適用于確定使用要求的有機(jī)硅養(yǎng)護(hù)劑。

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"發(fā)現(xiàn)問題是基礎(chǔ)，解決問題才是終目的。同時(shí)他也認(rèn)為，隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步、5G通訊網(wǎng)絡(luò)的完善以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，智能化家電是大勢(shì)所趨。電子商會(huì)副秘書長(zhǎng)陸刃波也認(rèn)為，現(xiàn)階段智能升級(jí)的趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯，低技術(shù)含量的產(chǎn)品將會(huì)逐步淘汰，高品質(zhì)的智能化產(chǎn)品將成為市場(chǎng)的主流。他同時(shí)指出，企業(yè)推出的產(chǎn)品是否能夠抓住消費(fèi)者的痛點(diǎn)，讓用戶真正進(jìn)入到“懶人模式"，是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的根本所在。小結(jié)由此可見，對(duì)處在與人工智能結(jié)合初期的家電產(chǎn)品來說，要想真正達(dá)到“懶人模式"，還需要足夠的時(shí)間。