注脂設(shè)備沃泰斯QS-1800A-K專業(yè)

按照混合程度的不同，在每一大類的下面又細(xì)分為并聯(lián)、混聯(lián)和串聯(lián)三類。注：純電動汽車又分為燃料電池車和普通的蓄電池車增程式電動車所處的分類區(qū)已經(jīng)在圖中用紅框標(biāo)出，等價為“串聯(lián)的插電式混合動力汽車"。在這張路線圖中，傾向的觀點是：因為電動機(jī)和發(fā)動機(jī)同時存在，所以增程式仍以混動論，這與筆者的看法有所出入。其實，在國家出臺的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定有這樣一段話：納入財政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車車型應(yīng)是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。

養(yǎng)護(hù)劑的基礎(chǔ)材料選型還需考慮制品自模具中剝離的方式:精細(xì)脆弱的成型制品垂直于模具工作面剝離，宜用硅橡膠型養(yǎng)護(hù)劑。

粗大制品自長筒形模具工作面平行滑移剝離時，只能用硬滑固化膜型的養(yǎng)護(hù)劑，這種工況如采用硅橡膠型軟彈性養(yǎng)護(hù)劑，則會因養(yǎng)護(hù)劑膜層澀滯而造成脫模困難。

注脂設(shè)備沃泰斯QS-1800A-K專業(yè)

大型高溫合金企業(yè)總共不超過50家，國內(nèi)主要分為三類：1、特鋼企業(yè)(大批量，基礎(chǔ)性原材料);2、研究院所(小批量、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品);3、中航工業(yè)下面的精鑄廠(加工件)。短期市場：汽車渦輪增壓器進(jìn)口替代空間廣闊，到2019年，中國渦輪增壓器年銷量將達(dá)到1300萬臺，市場空間達(dá)390億元。中期市場：發(fā)動機(jī)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段有望拉動高溫合金需求。WS10改進(jìn)型量產(chǎn)有望推動國產(chǎn)發(fā)動機(jī)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，假設(shè)每臺發(fā)動機(jī)葉片價值量為1500萬元，對應(yīng)每年的葉片需求為218億元。

對于一模多件電子元器件等精細(xì)制品的成型加工，則多采用復(fù)合硅油氣霧劑型養(yǎng)護(hù)劑。

精細(xì)制品加工可以承受較高成本的養(yǎng)護(hù)劑。

對于加工過程對模具有較強(qiáng)沖擊的粗糙物料的成型加工，大多采用硅橡膠混配的油膏作養(yǎng)護(hù)劑。

注脂設(shè)備沃泰斯QS-1800A-K專業(yè)

然而，這些能源轉(zhuǎn)型過程中的亮點，被湮沒在我國成為世界能源生產(chǎn)和能源消費大國的龐大基數(shù)之中，排污嚴(yán)重的煤炭仍是我國的主力能源。根據(jù)BP世界能源統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年，我國一次能源消費量為29．72億噸油當(dāng)量，相當(dāng)于德國的9．6倍，日本的6．5倍，英國的15．8倍。2015年，盡管我國能源消費放緩，但增幅為1．5％，而美國只有0．9％，中國仍是世界上連續(xù)15年一次能源消費增量多的國家。況且，我國工業(yè)化和城市化均未完成，能源消費總量還處于遞增階段，在一段時期內(nèi)依然有繼續(xù)增長的內(nèi)在動力。