巢湖市水下施工公司水下作業(yè)人員要求：水下作業(yè)潛水員應(yīng)持有潛水員證、健康證和潛水作業(yè)個(gè)人記錄簿，潛水監(jiān)督應(yīng)持有潛水監(jiān)督證，生命支持員應(yīng)持有生命支持員證。從事海上作業(yè)的人員應(yīng)持有海上作業(yè)安全救生證，從事無(wú)損檢測(cè)的潛水員應(yīng)持有無(wú)損檢測(cè)證，從事水下焊接作業(yè)的人員應(yīng)持有水下焊接證，其他水下作業(yè)（如高壓水槍等）的人員應(yīng)持有相關(guān)的證書。目前商業(yè)潛水證書主要包括：實(shí)習(xí)潛水員證、空氣潛水員證、空氣潛水監(jiān)督證、混合氣潛水員證、混合氣潛水監(jiān)督證、飽和潛水員證、飽和潛水監(jiān)督證、潛水醫(yī)學(xué)技士證、生命支持員證、生命支持監(jiān)督證等。
巢湖市水下施工公司水下作業(yè)的安全措施：（1）從事潛水工作須經(jīng)體檢合格，潛水工下水前應(yīng)保持充沛的精力（2）潛水工須經(jīng)系統(tǒng)訓(xùn)練，掌握了水下作業(yè)的常識(shí)后，方準(zhǔn)單獨(dú)進(jìn)行水下作業(yè)。（3）工作前，認(rèn)真聽(tīng)取主管技術(shù)人員意見(jiàn)，調(diào)查了解水下環(huán)境、工作物具以及水文情況，制定安全措施。（4）潛水前，對(duì)銅頭、氣管、氣泵、水衣、通訊聯(lián)絡(luò)等工具設(shè)備，必須細(xì)致檢查確保良好。（5）潛水員穿戴好規(guī)定的防護(hù)衣物，銅頭螺絲、銷子要上緊插牢，腰繩、鞋扣等都要符合規(guī)定的結(jié)法，以免發(fā)生事故。（6）潛水前，注意自己的方位，接到聯(lián)絡(luò)信號(hào)后，再離梯子下沉。下沉過(guò)程中，如覺(jué)雙耳痛，即停止下沉，待身體適應(yīng)后，再行下沉。（7）在水下作業(yè)時(shí)，注意有關(guān)物體，以防氣管、引繩、水衣被壓掛破，前進(jìn)時(shí)，要用手保護(hù)門鏡，以防碰壞。（）水下作業(yè)所需工具等，由聯(lián)絡(luò)人用繩系送下；潛水員應(yīng)避到適當(dāng)?shù)?，接到工具后通知?lián)絡(luò)人。
水下作業(yè)潛器是一種非常重要的海洋開(kāi)發(fā)裝置,具有強(qiáng)耦合、非線性等特點(diǎn)。主要討論水下無(wú)人潛器的自主定深和定位控制技術(shù)。自由度運(yùn)動(dòng)方程,在充分考慮了水動(dòng)力因素的基礎(chǔ)上,使用Quasi-Lagrange方程建立潛器的數(shù)學(xué)模型,并將其分解為一系列相互關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)。采用滑?？刂品椒ㄓ糜跐撈鞯亩ㄉ羁刂?/span>,并對(duì)其他方向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行定位控制?；Ｒ蚩刂扑惴ê?jiǎn)單、魯棒性好、可靠性高,并且不需要系統(tǒng)整體模型,被廣泛應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)控制和非線性系統(tǒng)的控制中。通過(guò)計(jì)算機(jī)fang真,驗(yàn)證了該控制算法對(duì)水下潛器的運(yùn)動(dòng)控制效果良好、準(zhǔn)確。
水下作業(yè)專項(xiàng)方案： 一、工程概況：珠江電廠煤碼頭修復(fù)工程，整治范圍為水下方樁修復(fù),基樁編號(hào)為15A、16J、17J、1J、19A、19G，修補(bǔ)數(shù)量為6根。計(jì)劃工期：10天。水下施工作業(yè)內(nèi)容主要包括混凝土表面鑿毛，清除疏松顆粒和海生物、水下砼澆筑等。水下作業(yè)總體施工方案：（一）施工條件分析-本標(biāo)段施工環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，運(yùn)河通航船舶多，具體分析各種因素對(duì)施工的影響如下：1、水上環(huán)境影響：運(yùn)河上通行船舶數(shù)量多、靠港時(shí)間的不確定性，對(duì)下水時(shí)間施工影響很大。2、水下障礙物的影響：潮汐時(shí)間，水下方樁周邊殘留航道垃圾等因素對(duì)，水下作業(yè)提出了更高要求。（二）施工方案確定：1、混凝土表面鑿毛，清除疏松顆粒和海生物。2、做一鋼制方框，框的四周涂脫模劑。3、在岸上配置好水下不分散混凝土，用塑料袋包好，由潛水員帶到修補(bǔ)處，小心倒入模板內(nèi)，自然流平。4、表面鋪放一塊塑料薄膜，壓實(shí)抹平混凝土，并綁好塑料膜以防飄走。5、充分利用現(xiàn)場(chǎng)合理的時(shí)間間隙穿插施工（間隙為船只離港，或以靠港平穩(wěn)后） (三）施工作業(yè)時(shí)間全力配合現(xiàn)場(chǎng)船只進(jìn)離港時(shí)間，服從業(yè)主安排的下水作業(yè)時(shí)間。
凡建筑在地下水位以下和江河湖海水域中的工程，均屬水下工程的范疇。由于水下工程是水域環(huán)境中的土木建設(shè)，與大氣中的土木建筑工程相比較，二者的設(shè)計(jì)理論一脈相承，并沒(méi)有太大的差異；二者的施工技術(shù)雖有共同點(diǎn)和相似處，但水下工程有其*的條件和*的問(wèn)題，需要特別對(duì)待！水下建筑包括:水中建筑物的設(shè)計(jì)、樁基礎(chǔ)、沉井、沉箱、連續(xù)墻等封閉基礎(chǔ)、水下土方開(kāi)挖、鋼筋和混凝士工程、沉箱浮體的下水、市政工程、水利水電工程、水下工程的修補(bǔ)、潛水調(diào)查和檢測(cè)設(shè)備。
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