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煙臺(tái)市污水管道封堵公司

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煙臺(tái)市污水管道封堵公司水下砌墻養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)和墻體難以拆除干凈，是墻體封堵的兩大缺點(diǎn)

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煙臺(tái)市污水管道封堵公司水下砌墻養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)和墻體難以拆除干凈，是墻體封堵的兩大缺點(diǎn)。在我國(guó)，墻體封堵目前仍舊是封堵大型管道zui常用的方法。水下管道封堵介紹：現(xiàn)場(chǎng)所要施工的273管道采用皮碗式封堵方式，封堵孔只需要在管道上開等徑孔，不需要截?cái)?，施工比較省時(shí)，具有封堵嚴(yán)密，承壓高的特點(diǎn)。

煙臺(tái)市污水管道封堵公司水下污水管線封堵方案：（1）當(dāng)管線開孔完畢后，進(jìn)行封堵。（2）封堵時(shí)要仔細(xì)觀看開孔時(shí)切割下來的馬鞍塊，根據(jù)管道內(nèi)壁結(jié)垢和腐蝕情況判定封堵頭皮碗的擠壓程度。（3）判定封堵的嚴(yán)密性，封堵完畢后就要進(jìn)行放空作業(yè)，但是必須先判定封堵已經(jīng)嚴(yán)密。（4）怎樣檢測(cè)封堵是否嚴(yán)密：1、封堵后在被封堵的管道上面進(jìn)行放空，2、若是放空一定時(shí)間后，仍然沒法卸壓，則斷定封堵不嚴(yán)密。新舊管道連頭方案：（1）待封堵后，在放空舊管道后，在連頭處進(jìn)行割管刀切割工作，切割完畢后清理管口，打黃油墻，用測(cè)爆儀測(cè)定合格后交付給連頭方。開始管道連頭焊接工作。（2）新舊管道連頭完畢后，及時(shí)的對(duì)新管線進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，其含氧量達(dá)到2%一下，即可解除封堵。（3）檢測(cè)方法：新管道連接完畢后，在管道的兩個(gè)封堵點(diǎn)之間，預(yù)留壓力平衡孔，利用壓力平衡孔，一頭注氮?dú)猓活^用氧含量分析儀測(cè)量。合格后方可解封。

水下管道封堵技術(shù)：石油運(yùn)輸管道的泄漏事件很危險(xiǎn)的事，所以在進(jìn)行管道封堵?lián)岆U(xiǎn)的時(shí)候要格外的注意，當(dāng)動(dòng)火點(diǎn)遠(yuǎn)離閥門的時(shí)候，為了zui大限度地減少油氣泄漏，這時(shí)常采用管道內(nèi)局部封堵技術(shù)，截?cái)嘤蜌饬鳎褞в蛣?dòng)火變成無(wú)油動(dòng)火。管道內(nèi)封堵技術(shù)根據(jù)伸入管道內(nèi)起封堵作用的封堵頭形式的不同，分為氣囊、筒式、盤式、黃油墻等辦法，另外還有冷凍封堵。黃油墻封堵方法需要停產(chǎn)、不帶壓維修，不僅影響生產(chǎn)，而且時(shí)間長(zhǎng)、油氣損失大、安全性差。發(fā)達(dá)國(guó)家普遍使用密閉開孔、不停輸封堵維修技術(shù)。

不停輸封堵是靠臨時(shí)改變管道內(nèi)介質(zhì)的流道，實(shí)現(xiàn)在管道不停輸、帶壓狀態(tài)下完成維修任務(wù)的。它在實(shí)施封堵之前，先在兩個(gè)法蘭短節(jié)之外再焊接兩個(gè)法蘭短節(jié)，按照同樣的程序開孔后，將外側(cè)兩個(gè)法蘭短節(jié)之間連接旁通管道，導(dǎo)通油流后，再由內(nèi)側(cè)兩個(gè)短節(jié)進(jìn)行封堵。所謂“密閉帶壓開孔”更換、改線、增添管道都需要開孔，開孔機(jī)實(shí)現(xiàn)了不停產(chǎn)帶壓開孔，它有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。過程是：先在開孔處焊接1個(gè)法蘭短節(jié)，然后在上面安裝封堵閥門—夾板閥，在夾板閥上安裝帶壓開孔機(jī)、開孔連箱和刀具。開孔后，隨著銑刀的退出，切下的管壁在壓差的作用下被推到連箱內(nèi)，關(guān)閉夾板閥，即可卸下開孔機(jī)。

江蘇海龍公司經(jīng)過多年的研究，針對(duì)管輸介質(zhì)、壓力的不同情況，先后研制成功了擋板球囊式封堵設(shè)備、液動(dòng)皮碗形封堵器、手動(dòng)膨脹筒形封堵器、液動(dòng)氣囊型封堵器，解決了管道的帶壓封堵問題，實(shí)現(xiàn)了不停輸管道維修作業(yè)。

球囊封堵：這是一項(xiàng)傳統(tǒng)的封堵管道方式，城市煤氣行業(yè)廣泛使用橡膠球囊封堵。般使用壓力<0.5MPa，使用氮?dú)馄砍錃?，不得用可燃?xì)怏w和氧氣。施工步驟：用帶壓開孔機(jī)在管道上割出幾英寸直徑的圓孔，然后塞進(jìn)一個(gè)橡膠囊，對(duì)其充氣，直到氣囊鼓脹填滿管道。由于橡膠球囊有一定的伸縮性，能適應(yīng)管道的積垢、不圓等條件，可開小孔封堵大口徑管道。隔離球放置點(diǎn)應(yīng)置于施工動(dòng)火點(diǎn)15m以外，以保證施工管段有足夠的容壓（動(dòng)火必然升溫、升壓）緩沖空間，防止隔離球爆裂。球囊封堵首先由英國(guó)米勒公司使用，采用雙球背對(duì)式封堵，管道局研究院研制的球囊封堵器采用單球加擋板式封堵。

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