河北鑫瀚公司"為您找到相關(guān)PTFE四氟板材是什么、注意事項、維護、原理等相關(guān)文章。你還可以找到相關(guān)使用方法等技術(shù)知識。 聚四氟乙烯板(F4,PTFE)具有一系列優(yōu)良的使用性能:耐高溫—*使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時仍柔軟；耐腐蝕—能耐王水和一切有 機溶劑；耐氣候—塑料中的老化壽命；高潤滑—具有塑料中小的摩擦系數(shù)（0.04）；不粘性—具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質(zhì)；無毒害 —具有生理惰性；優(yōu)異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料。 聚四氟乙烯性能表:
名稱 單位 指標
密　　度 ㎏m3 2.10-2.30×103
線膨系數(shù)(垂直于壓力方向) 1℃ 20～60℃ 10.3×10-5
20～100℃ 10.5×10-5
20～150℃ 11.4×10-5
20～200℃ 12.8×10-5
導(dǎo)熱系數(shù) Wm.K 0.256
泊松比（25℃）  0.40
折 光 率 % 1.37
吸 水 率  ＜0.01
對水的接觸角  114°-115°
表面脹力 NCm 18.5×10-5
為本廠按“塑料試驗方法”（）測定所得的實測值。 二、荷載對耐磨性的影響
    荷載對摩擦因數(shù)也會造成一定的影響，通過實驗可以得知，摩擦因數(shù)在初始階段會隨荷載的增大而減小，當荷載到達一定程度后，摩擦因數(shù)達到小值，并保持在一定范圍，當荷載繼續(xù)增大，摩擦因數(shù)就會隨著荷載的增加而增大。這是由于荷載增大時，聚四氟乙烯受到自身塑性的影響，摩擦面積增大，摩擦因數(shù)也受到相應(yīng)的影響。但由于聚四氟乙烯工程塑料自身也具有很強的潤滑性，因此在荷載較低時，其表面的潤滑膜會隨著荷載的增加逐漸形成，使摩擦因數(shù)逐漸降低。當荷載逐漸增大，潤滑膜遭到破壞，摩擦因數(shù)也開始增加。 PTFE四氟板材