KVVRC天車控制電纜線9*1.5

KVVRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套行車控制電纜 
KVVPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽行車電纜
KVVP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶編織屏蔽行車電纜 
KVVRPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜 
KVVRP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜 
KVVRRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜 
 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9330-88
用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護(hù)線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。 
使用特性：電纜導(dǎo)體的*允許工作溫度為70℃，電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線，節(jié)約工程成本。

帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機(jī)械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下
zui高工作溫度： 100℃
zui低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)-40℃
天車控制線KVVRC廠家
用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護(hù)線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。 TVR彈性體電動葫蘆電纜使用特性：電纜導(dǎo)體的*允許工作溫度為70℃，電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對有鎧裝或銅帶結(jié)構(gòu)的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。對有層結(jié)構(gòu)的軟電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。TVR電纜KTVR電纜-彈性體電纜 KVVRC電纜（帶鋼絲繩天車控制線）
 
適用于室內(nèi)要求柔軟等場所或者敷設(shè)在室內(nèi)有移動要求的非屏蔽場合。KVVC,KVVRC電葫蘆電纜低煙低鹵電纜(DLD-VV電纜，DLD-KVV電纜)
KVVRC電纜|KVVRC控制電纜|KVVRC行車控制電纜 帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 KVVRC 帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機(jī)械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。 帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜使用特性: 額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下 zui高工作溫度： 100 zui低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)-40
規(guī)格有8×(1，1．25，1．5)平方；10×(1，1．25，1．5)平方；12×(1，1．25，1．5)平方；14×(1，1．25，1．5)平方；16×(1，1．25，1．5)平方。
KVVRC電纜（帶鋼絲繩天車控制線） TVR彈性體吊籃線，電動葫蘆電纜,彈性體電纜,行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，KVVRC線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額定電壓0.45/0.75KV及以下的行車、臺車、傳輸機(jī)械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。

KVVRC天車控制電纜線9*1.5