碳鋼無縫彎頭又稱對焊彎頭焊接彎頭常應(yīng)用于帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的接長；汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)等環(huán)形工件的對焊；工作部分高速鋼與尾部中碳鋼的對焊，內(nèi)燃機排氣閥的頭部與尾部的對焊，鋁銅導電接頭的對焊，可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能、汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊；各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的組焊，將簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復(fù)雜的零件碳鋼彎頭的根本工藝過程是：首先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端的多棱扇形殼，內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后，施以內(nèi)壓，在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐步變成圓，終成為一個圓形環(huán)殼。依據(jù)需求，一個圓形環(huán)殼能夠切割成4個90○彎頭或6個60○彎頭或其它規(guī)格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭，是目前制造大型碳鋼彎頭的理想辦法。
碳鋼無縫彎頭成形技術(shù)是選用彎頭管件的推制機、芯模和加熱設(shè)備，使套在模具上的坯料在推制機的推進下向前運動，在運動中被加熱、擴徑并曲折成形的進程。 熱推彎頭管件的變形特色是依據(jù)金屬材料塑性變形前后體積不變的規(guī)則斷定管坯直徑，所選用的管坯直徑小于彎頭管件的直徑，經(jīng)過芯模控制坯料的變形進程，使內(nèi)弧處被緊縮的金屬活動，抵償?shù)揭驍U徑而減薄的其它部位，然后得到壁厚均勻的彎頭管件。熱推彎頭管件成形技術(shù)具有外形漂亮、壁厚均勻和接連工作，適于大批量出產(chǎn)的特色，因此成為碳鋼、合金鋼碳鋼彎頭的首要成形辦法，并也應(yīng)用在某些標準的不銹鋼彎頭管件的成形中。成形進程的加熱方式有中頻或高頻感應(yīng)加熱(加熱圈可為多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱，選用何種加熱方式視成形商品需求和動力狀況決議。
碳鋼無縫彎頭具有如下優(yōu)點：
1)產(chǎn)品質(zhì)量方面：產(chǎn)品化學成分不變，晶粒細化，金相組織符合要求。幾何尺寸、圓度誤差、角度誤差與壁厚減薄量可以實現(xiàn)嚴格控制，內(nèi)外表面平整、光潔、美觀、無氧化、脫碳、起皺、重皮、裂紋等缺陷。機械性能優(yōu)良，可以確保安全使用。
2)可以實現(xiàn)推制急彎及任意度數(shù)的接頭，是其他彎頭制作技術(shù)無法達到的。
碳鋼無縫彎頭產(chǎn)品性能：
1、耐磨性：陶瓷復(fù)合鋼管的內(nèi)襯陶瓷層中Al2O3含量大于95%，，因而具有*的耐磨性，其耐磨性比淬火后的中碳鋼高十余倍，優(yōu)于鎢鉆硬質(zhì)合金。
2、耐腐蝕性陶瓷屬中性材料，化學性能穩(wěn)定，具有優(yōu)異的耐腐性和耐酸性，可抗各種無機酸、有機酸、有機溶劑等，其抗蝕程度是不銹鋼的十倍以上。
(1)對焊彎頭按它的曲率半徑來分，可分為長半徑對焊彎頭和短半徑對焊彎頭。
長半徑對焊彎頭的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑，即R=1.5D。短半徑對焊彎頭的曲率半徑等于管子外徑，即R=1D。式中的D為對焊彎頭直徑，R為曲率半徑。如沒有特殊的說明，一般選用的是1.5D的彎頭。
(2)若按壓力等級來分，大約有十七種，和美國的管子標準是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS；Sch80、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS，其中常用的是STD和XS兩種。
(3)按彎頭的角度分，有45度對焊彎頭，有90度對焊彎頭和180度對焊彎頭及其它不同的角度的彎頭。
(4)材料有：碳鋼，合金鋼和不銹鋼。二、由于管件大多數(shù)用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量，端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項要求也比較嚴，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定。表面質(zhì)量和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，管件與被連接的管子的鋼種是相同的。三、就是所有的管件都要經(jīng)過表面處理，把內(nèi)外表面的氧化鐵皮通過噴處理噴掉，再涂上防腐漆彎頭是改變管路方向的管件.彎頭在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占比例大，約為80%.通常，對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝.目前，制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等.按角度分，有45°及90°180°三種*常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭.彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等.
