一、廈門隧道鐵路住人集裝箱開卷-預處理-機加工-焊接-油漆-美妝

按標準化組織（International Organization for Standardization，ISO）第104技術委員會的規(guī)定，集裝箱應具備下列條件：
　?。?）能*的反復使用，具有足夠的強度。
　?。?）途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。
　?。?）可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。
　　（4）便于貨物的裝滿和卸空。
　?。?) 具有1立方米（即35.32立方英尺）或以上的容積。滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱..

二.廈門隧道鐵路住人集裝箱制造材料是指集裝箱主體部件（側壁、端壁、箱頂等）材料，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中：

鋼制集裝箱，用鋼材造成，優(yōu)點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點是重量大、防腐性差； 鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優(yōu)點是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費、修理費低，使用年限長；缺點是造價高，焊接性能差；

玻璃鋼集裝箱，用玻璃鋼材料造成，優(yōu)點是強度大，剛性好，內容積大，隔熱、防腐、耐化學性好，易清掃，修理簡便；缺點是重量大，易老化，擰螺栓處強度降低。

集裝箱運輸的初期，集裝箱的結構和規(guī)格各不相同，

影響了集裝箱在上的流通，亟需制定集裝箱的通用標準，以利于集裝箱運輸的發(fā)展。集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸的安全性和經濟性，促進集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和高效率的運輸系統(tǒng)。集裝箱標準按使用范圍分，有標準、國家標準、地區(qū)標準和公司標準四種。

三、使用注意事項：

1、嚴禁隨意拆卸鋼構件、板材、調節(jié)拉桿和水平支撐；

2、嚴禁撞擊墻或鋼構件；

3、木夾板嚴禁*水浸；

4、電器使用應安裝過載保護器；

5、經常檢查維護電路系統(tǒng)，預防線路短路引起火災。