架空乘人裝置的安全實(shí)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
乘座時(shí)——乘人離地近(0.2m),鋼絲繩運(yùn)行速度低(0.8—1.2m/s),確保礦工乘座安全;
上下車——選用靜態(tài)上下車裝置,在不停車的情況下,使礦工在靜止?fàn)顟B(tài)中上下車,特別是在高速度的運(yùn)行中,更能確保礦工乘座安全;
不掉繩——可靠的防掉繩和輪系裝置,使運(yùn)行中的鋼絲繩不掉繩;
高效率——運(yùn)量可達(dá)到200—1000人/小時(shí),運(yùn)距可達(dá)到3500米,傾角可達(dá)到40度,變坡點(diǎn)可達(dá)20個(gè)以上;
共巷道——運(yùn)人和運(yùn)料可共用巷道,節(jié)約巷道建設(shè)投資;
投資低——猴車投資只占斜井人車投資的50%左右,且占地面積又少,安全性能更高
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猴車用途:
猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。
托繩輪由緊固件1、軸2、輪體3、輪襯4、輪蓋5等組成。
輪體是鑄鐵制造的,托輪輪襯采用聚氨酯材料,具有耐磨、防靜電、阻燃等特性;其使用壽命是橡膠材料輪襯的兩倍以上。輪體內(nèi)安裝一對(duì)滾動(dòng)軸承。
當(dāng)輪襯磨損三分之二(即余厚為三分之一厚度)厚度時(shí),應(yīng)及時(shí)更換輪襯。



托繩輪組
1.鋼絲繩與托繩輪的位置
鋼絲繩在運(yùn)行時(shí),必須在托輪或壓輪輪襯的輪槽中心通過,并且保證托、壓輪軸處于水平狀態(tài),否則會(huì)造成鋼絲繩向輪體內(nèi)側(cè)或者外側(cè)掉落而損壞架空乘人裝置或者發(fā)生人身安全傷害!
直線段鋼絲繩從頭到尾必須是直線,不能有人為的彎曲變坡現(xiàn)象,否敗將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的使用壽命
2.托壓繩輪
托壓輪與鋼絲繩之間相對(duì)位置的Z佳狀態(tài)為壓輪和托輪與鋼絲繩剛好接觸,不能過緊或者過松。
過緊將使得鋼絲繩加載在托輪和壓輪上的力過大,抱索器通過時(shí)阻力增大,同時(shí)加快輪襯的磨損,減少輪襯的使用壽命,過松時(shí),壓輪不與鋼絲繩接觸,會(huì)容易掉繩,從而引發(fā)人身安全事故。托壓輪需經(jīng)常調(diào)整,使托壓兩輪的繩槽中心線偏離差不超過1mm
3.變坡點(diǎn)雙托(壓)輪組
變坡點(diǎn)鋼絲繩在各組雙托輪上應(yīng)為圓弧過度,否則鋼絲繩施加在Z高點(diǎn)的雙托輪上的力會(huì)很大,將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的壽命,而且還造成掉繩和鋼絲繩的自旋無法消除。

托繩輪產(chǎn)品規(guī)格表
產(chǎn)品名稱 規(guī)格型號(hào) 配套廠家
托繩輪 Φ175*Φ110*50 貴陽高原
Φ175*Φ110*55
Φ177*Φ120*51
Φ180*Φ125*50
Φ200*Φ146*50
Φ200*Φ146*60
Φ210*Φ160*58
Φ255*Φ200*50
Φ255*Φ200*60
Φ235*Φ175*55
襯塊 106*55*27
抱索器襯墊 220*55*55
160*55*55
110*55*55
托繩輪 Φ240*Φ180*50(G型、H型) 湘潭恒欣婁底同豐
Φ175*Φ120*50(G型、H型)
Φ248*Φ188*50(G型、H型) 湘潭恒欣
Φ188*Φ132*50(G型、H型)
驅(qū)動(dòng)輪襯塊 98*77*28
60*77*28
托繩輪 Φ200*Φ146*50/200*146*60 揚(yáng)州百思特
襯塊 106*55*27
單托輪 Φ175*Φ120*50 長沙正忠宿州華征
Φ200*Φ146*50
Φ240*Φ165*60
Φ175*Φ110*50
襯塊 106*55*27
雙托輪組 Φ175*Φ120*50 岳陽索菲特
Φ200*Φ146*55
Φ240*Φ174*50
襯塊 106*55*27
輪襯 Φ200*Φ146*50 漣源遠(yuǎn)揚(yáng)
Φ195*Φ150*50 華南煤機(jī)
Φ175*Φ115*50 長沙華陽
Φ190*Φ134*50 永安煤機(jī)
Φ276*Φ210*50
Φ360*Φ300*70襯塊 112*38*52(永安煤機(jī))
備 注 抗阻燃、檢驗(yàn)依據(jù)MT113—1995輪襯的上下兩個(gè)表面算術(shù)平均值小于3×10³Ω本標(biāo)準(zhǔn)以外的尺寸,由供需雙方協(xié)商確定。




洛陽礦實(shí)是一家集猴車配件,提升機(jī)配件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2010年6月,有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),公司員工近100人,實(shí)力雄厚,重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。
礦實(shí)主要產(chǎn)品包括絞車塑料襯板、提升機(jī)摩擦襯墊、天輪襯塊、棒肖,盤型制動(dòng)器、猴車輪襯、驅(qū)動(dòng)輪襯墊、尾輪襯墊、托壓繩輪、抱索器、猴車抱索器襯皮、滾輪罐耳、地輥、閘瓦,碟簧,蛇簧,聚氨酯包膠,等礦山配件。
洛陽市礦實(shí)機(jī)械制造有限公司為專業(yè)提升機(jī)配件,猴車配件生產(chǎn)廠家,規(guī)模龐大,是真正的源頭實(shí)力廠家。

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