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廣州菲格朗環(huán)保技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第1年

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當(dāng)前位置:廣州菲格朗環(huán)保技術(shù)有限公司>>干霧除塵>>干霧抑塵>> FGL-KF1500卡車(chē)卸料口卸煤溝干霧抑塵生產(chǎn)廠家

卡車(chē)卸料口卸煤溝干霧抑塵生產(chǎn)廠家

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)FGL-KF1500

品       牌菲格朗

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地廣州市

更新時(shí)間:2022-05-31 13:35:39瀏覽次數(shù):1122次

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卡車(chē)卸料口卸煤溝干霧抑塵生產(chǎn)廠家
卡車(chē)卸料口產(chǎn)生粉塵的原因是多方面的,首先,卡車(chē)行駛至卸料口會(huì)帶起分成,卡車(chē)在卸料口推動(dòng)料斗翻轉(zhuǎn)卸料的過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,物料在篦子下落的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,這些粉塵會(huì)通過(guò)卸料口大門(mén)往外擴(kuò)散,加上卡車(chē)具有一定的運(yùn)行速度,帶動(dòng)氣流,加快了粉塵的擴(kuò)散。

卡車(chē)卸料口卸煤溝干霧抑塵生產(chǎn)廠家

卡車(chē)卸料口卸煤溝干霧抑塵生產(chǎn)廠家

卡車(chē)卸料除塵方案背景
卡車(chē)卸料口產(chǎn)生粉塵的原因是多方面的,首先,卡車(chē)行駛至卸料口會(huì)帶起分成,卡車(chē)在卸料口推動(dòng)料斗翻轉(zhuǎn)卸料的過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,物料在篦子下落的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,這些粉塵會(huì)通過(guò)卸料口大門(mén)往外擴(kuò)散,加上卡車(chē)具有一定的運(yùn)行速度,帶動(dòng)氣流,加快了粉塵的擴(kuò)散。


卡車(chē)卸料抑塵需求

卡車(chē)卸料槽是卡車(chē)卸料用的,卡車(chē)把物料卸料至卸料槽的篦子上面,再由篦子下落至皮帶或料倉(cāng)中,從卡車(chē)的到來(lái)到卡車(chē)推動(dòng)料斗卸料再到物料通過(guò)篦子下落至料倉(cāng),整個(gè)的卸料過(guò)程都會(huì)產(chǎn)生粉塵,卸料口一般都為敞開(kāi)式的,因此產(chǎn)生的粉塵會(huì)很快擴(kuò)散到卸料口外邊,加上卡車(chē)卸完料后行駛的過(guò)程中也會(huì)帶動(dòng)氣流,加快粉塵在廠區(qū)的擴(kuò)散,對(duì)廠區(qū)的整體環(huán)境造成不良的影響。


卡車(chē)卸料干霧抑塵方案設(shè)計(jì)

卡車(chē)卸料槽的微米級(jí)干霧抑塵系統(tǒng)由水箱、多級(jí)過(guò)濾恒壓供水站、空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、微米級(jí)干霧抑塵主機(jī)、干霧箱控制器、噴霧箱、霧化管道、集中控制系統(tǒng)、配電箱等組成。

在卡車(chē)卸料槽的門(mén)口頂部安裝噴霧箱形成霧簾,在卡車(chē)卸料槽內(nèi)部安裝左右兩邊對(duì)噴的干霧箱形成霧池,干霧箱型號(hào)根據(jù)卡車(chē)卸料槽尺寸來(lái)定,對(duì)于沒(méi)有封閉的卡車(chē)卸料槽需設(shè)計(jì)鋼架,用以安裝干霧除塵設(shè)備,噴霧箱的角度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行調(diào)整。

水箱容量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定,一般從4立方-10立方,可以采用連續(xù)供水或者定時(shí)定點(diǎn)供水。多級(jí)過(guò)濾恒壓供水站將水箱內(nèi)的供水多級(jí)過(guò)濾后,通過(guò)水泵加壓,保證壓力恒定,輸送至干霧主機(jī)內(nèi)??諝鈮嚎s機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣,經(jīng)過(guò)儲(chǔ)氣罐緩沖,輸送至干霧主機(jī)內(nèi)。干霧主機(jī)對(duì)供水和供氣進(jìn)行檢測(cè)調(diào)節(jié),按照設(shè)定的壓力和流量輸送至各個(gè)干霧箱。

 

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