世瑞新材生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為Φ800×30mm,3米/根,可按定尺,69公斤/米,橘黃色。 逃生管采用高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管型重量輕拆裝和搬運方便;抗沖擊強度高、管道韌性好,吸收大量沖擊能量,為隧道施工逃生提供了安全可靠的保障;*門采用新型材料對公路、鐵路隧道逃生管道進行了設計。 同時,新型應援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。

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新型逃生管道優(yōu)異性
1、隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、隧道逃生安全管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、隧道逃生安全管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、隧道逃生安全管道以我們公司的*配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道逃生安全管道設計合理,安裝方便。隧道安全逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道安全逃生通道安裝、起吊、方便。
6、逃生安全管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道安全逃生通道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、逃生安全管道到目前為止是*的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而隧道安全逃生通道被應用在諸多的工程當中。

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方便安裝連接
隧道逃生管道連接方便,快捷。抱箍連接,鏈扣連接和鋼質(zhì)對插連接都是常用的連接方式,這幾種連接方式方便,安全??呻S時拆卸。

阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為585mm。 因此,公路隧道施工新型應援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保人體的正常通過。
同時,慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故而曲靖隧道逃生管道的外徑為800mm。

隧道逃生管道安裝與鋪設:
①超高分子聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,標準管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,帶螺栓孔抱箍連接,接端連接寬度:22mm,采用螺栓標準件固定。
②施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③超高分子聚乙烯隧道逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工,搬運方便,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
④隧道逃生管道設置起點為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時將逃生管道沖脫。
⑤隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
⑥隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設置的隧道烯逃生管道應平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
