氣盾壩，氣盾閘，也稱氣動(dòng)鋼盾橡膠壩，是一種新型的擋水結(jié)構(gòu)，其兼具橡膠壩和鋼閘門的優(yōu)點(diǎn)，剛?cè)岵?jì)，該結(jié)構(gòu)由美國(guó)0HI公司于20世紀(jì)90年代研制而成.其結(jié)構(gòu)主要由盾板、充氣氣囊及控制系統(tǒng)等組成。利用充氣氣囊支撐盾板擋水，氣囊排氣后塌壩，氣囊臥于盾板下，可避免河道砂石、冰凌等對(duì)壩袋的破壞;氣囊內(nèi)填充介質(zhì)為氣體，塌壩迅速：各個(gè)部件均為預(yù)制部件，安裝工期短;盾板及氣囊模塊化，便于修復(fù)。

　　氣盾壩簡(jiǎn)介擋水建筑物材 質(zhì)混凝土或鋼鐵材。

　　氣盾壩是綜合橡膠壩、鋼板壩二者之長(zhǎng)的新型水工建筑物。該壩20世紀(jì)90年代由美國(guó)研制，2008年，將氣盾壩列入國(guó)家推廣計(jì)劃。氣盾壩吸收了傳統(tǒng)活動(dòng)壩型之精華，摒棄了傳統(tǒng)活動(dòng)壩型之不足，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，建設(shè)、安裝周期短;防洪渡汛能力突出，運(yùn)行安全可靠;過(guò)水高度和運(yùn)行狀態(tài)持續(xù)可控;具有更強(qiáng)的清污、排淤能力;擋水和過(guò)水能力更高;充排時(shí)間短，運(yùn)行管理簡(jiǎn)單;使用壽命超長(zhǎng)，綜合效益高;抗震能力強(qiáng)，對(duì)基礎(chǔ)的適應(yīng)性高;景觀效果佳等特點(diǎn)。

　　氣盾壩的特點(diǎn)

　　1.即使在沒(méi)有電的情況下可以準(zhǔn)確自動(dòng)控制水位(特別適合水力發(fā)電);

　　2.模塊化設(shè)計(jì)，可以簡(jiǎn)化安裝過(guò)程和減少后期維護(hù);

　　3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，不阻水，不漏水;

　　4.超薄的外形，可以很好的行洪，通過(guò)冰塊及雜物等;

　　5.護(hù)板可以很好的保護(hù)橡膠氣囊免受漂浮物及雜物的侵害;

　　6.閘門系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、耗電低、節(jié)約費(fèi)用;

　　7. 控制系統(tǒng)采用空氣作為充脹介質(zhì)，不存在漏油問(wèn)題，不會(huì)造成水和周圍環(huán)境的污染。

　　氣盾壩優(yōu)點(diǎn)：

　　1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)易。單元化、模塊化的結(jié)構(gòu)方式無(wú)需動(dòng)用大型施工設(shè)備，節(jié)省人力、物力、財(cái)力，施工周期小。

　　2、具有充分的安全性。鋼制盾板充分保護(hù)橡膠壩袋，壩袋可提供具有充分的緩沖力，不懼怕大型漂浮物的突然沖擊。

　　3、生態(tài)景觀效效果好。壩頂溢流會(huì)形成瀑布，十分美觀。

　　4、管理運(yùn)營(yíng)成本低。運(yùn)行中不會(huì)發(fā)生卡掛，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)維修。

　　5、清污排淤能力強(qiáng)。塌壩時(shí)盾板貼服于基礎(chǔ)，阻水高度不足9公分。

　　6、抗震能力更強(qiáng)。盾板與基礎(chǔ)之間是軟連接，不會(huì)因基礎(chǔ)變形造成系統(tǒng)失靈和喪失正常運(yùn)行能力。

　　7、適用范圍廣。適用于各種水文情況復(fù)雜的河道，適用于城市美化建設(shè)。更可直接應(yīng)用于各種橡膠壩、自動(dòng)翻板壩的改造。

　　氣盾壩的應(yīng)用：

　　發(fā)電

　　可以保持上游的高水位，增加水電站的發(fā)電能力;一般泄水閘板頂部過(guò)水深度為0.25-0.5m，這種閘門可以創(chuàng)造較高水頭并可以準(zhǔn)確控制上游水位，汛期安全泄放洪水，汛期過(guò)后閘門升起擋水;另外，冬季上游可以形成穩(wěn)定的冰蓋，防止冰凌堵塞電站引水口。

　　蓄水及城市景觀

　　1、氣動(dòng)鋼閘門可以很好的協(xié)調(diào)溢洪道的泄洪能力與水庫(kù)蓄水位之間的關(guān)系，增加已建水庫(kù)的蓄水量;減少增加蓄水量而帶來(lái)的政策方面和資金方面的困難(如淹沒(méi)問(wèn)題)。

　　2、當(dāng)現(xiàn)有溢洪道泄流能力不足時(shí)，可以采用這種閘門形式堰頂高程而不影響水庫(kù)的蓄水位和發(fā)電效益。

　　3、城市景觀中可以安裝景觀燈，產(chǎn)生很好的夜景。

　　通航

　　1、氣盾閘門是一種很理想的船閘上下游閘門形式，它可以準(zhǔn)確控制上下游水位;

　　2、塌壩時(shí)鋼板覆蓋在橡膠氣袋上，保證船舶順利通過(guò);

　　3、減少?gòu)?fù)雜的閘門啟閉系統(tǒng)，操作靈活簡(jiǎn)便。

　　4、降低船閘的建造和維護(hù)費(fèi)用。

　　灌溉

　　1、可以準(zhǔn)確控制灌溉渠道的水位和分流流量;

　　2、當(dāng)渠道流量變化時(shí)，可以自動(dòng)控制分水建筑物前的水位，保證分水的均勻性。

　　分水、分洪

　　1、可以應(yīng)用到河流的分洪工作中，使江西省流量自動(dòng)調(diào)節(jié);

　　2、在洪水期自動(dòng)控制上游水位，使其保持低水位，并借助洪水帶走上游沉積的泥砂。

　　寒冷地區(qū)的應(yīng)用

　　1、這種閘門形式成功的應(yīng)用在寒冷地區(qū);

　　2、由于鋼面板支撐在獨(dú)立的橡膠氣袋上，可以允許冰凌和漂浮物通過(guò)。

　　魚道和環(huán)境保護(hù)

　　1、可以采用一系列的氣盾壩形成梯級(jí)工魚道，控制流量和流速，使魚類平順過(guò)壩;

　　2、控制上游水位可以防止庫(kù)區(qū)的水鳥窩突然被淹沒(méi)，穩(wěn)定的水位可以改善庫(kù)區(qū)的自然景觀。

　　道路和車庫(kù)的防護(hù)

　　1、這個(gè)閘門系統(tǒng)可以設(shè)置在車庫(kù)、地鐵入口處，防止暴雨洪水進(jìn)入;

　　2、也可以布置于防洪堤的缺口處，洪水來(lái)時(shí)立刻關(guān)閉。

　　氣盾壩的重要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：

　　1、氣囊

　　由多層NN66或芳綸骨架材料及特種橡膠構(gòu)成，采用多項(xiàng)進(jìn)行制造。氣囊性能：工作壓力在0.7-0.8MPa間，設(shè)計(jì)安全充脹壓力8公斤，安全系數(shù)是橡膠壩的15倍;外層材料采用耐候和耐臭氧老化性能*的EPDM聚合物，耐老化性能超過(guò)50年。

　　2、擋水盾板

　　材質(zhì)：不銹鋼、碳鋼(表面聚脲或熱浸鋅)

　　規(guī)格：每單元長(zhǎng)5m，單元間采用高強(qiáng)度橡膠復(fù)合帶軟連接。

　　結(jié)構(gòu)：由厚16mm以上鋼板制作，弧形，迎水面焊接加強(qiáng)筋。