機(jī)油等于潤滑油嗎？

范圍不一樣，機(jī)油是一種潤滑油，但潤滑油不一定是機(jī)油。黃油也是潤滑油，但不是機(jī)油。潤滑油是用來對機(jī)器設(shè)備或摩擦副減少摩擦的一種油類液體。如齒輪油、抗磨液壓油等。機(jī)油是對發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的俗稱。機(jī)油是潤滑油中的一種而已。就像機(jī)動(dòng)車和汽車之間的關(guān)系。

潤滑油占世界石油產(chǎn)品總消耗量的重要部分，其耗量僅次于燃油。隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，近年來我國潤滑油消費(fèi)的增長速度已超過5%，2004年潤滑油消費(fèi)量已消耗量超過 400 萬t。而可供回收的廢潤滑油資源應(yīng)為消費(fèi)量的40%～45%，約有160萬 t，可以生產(chǎn)再生油品約 100 萬 t。
廢潤滑油是潤滑油在使用過程中由于氧化、老化、變質(zhì)、混入燃料油組分、混入雜質(zhì)水分而與新潤滑油在質(zhì)量指標(biāo)上有明顯區(qū)別的油。一般在粘度、閃點(diǎn)、酸值、水分、顏色、戊烷不溶物等指標(biāo)上體現(xiàn)出來，從潤滑油劣化機(jī)理分析，絕大部分廢潤滑油其實(shí)并未真正失效，變質(zhì)的只是其中部分烴類，主要變化為低分子烴、稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)或?yàn)r青，約占10%～25%其余大部分烴類仍是潤滑油的主要有效成分。因此，廢油回收再利用的關(guān)鍵是除去污物等雜質(zhì)，使其重新達(dá)到潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)。
廢潤滑油可以用于生產(chǎn)其它產(chǎn)品，如進(jìn)行裂化生產(chǎn)輕質(zhì)的柴油和汽油產(chǎn)品，也可以處理后回收作為潤滑油基礎(chǔ)油。將廢潤滑油通過適當(dāng)?shù)墓に囂幚?，除去廢油中變質(zhì)污物和雜質(zhì)，生成質(zhì)量符合要求的基礎(chǔ)油，經(jīng)進(jìn)一步生產(chǎn)以及調(diào)配各種添加劑后，就可以得到質(zhì)量優(yōu)良的成品潤滑油。機(jī)油等于潤滑油嗎？

范圍不一樣，機(jī)油是一種潤滑油，但潤滑油不一定是機(jī)油。黃油也是潤滑油，但不是機(jī)油。潤滑油是用來對機(jī)器設(shè)備或摩擦副減少摩擦的一種油類液體。如齒輪油、抗磨液壓油等。機(jī)油是對發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的俗稱。機(jī)油是潤滑油中的一種而已。就像機(jī)動(dòng)車和汽車之間的關(guān)系。

潤滑油占世界石油產(chǎn)品總消耗量的重要部分，其耗量僅次于燃油。隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，近年來我國潤滑油消費(fèi)的增長速度已超過5%，2004年潤滑油消費(fèi)量已消耗量超過 400 萬t。而可供回收的廢潤滑油資源應(yīng)為消費(fèi)量的40%～45%，約有160萬 t，可以生產(chǎn)再生油品約 100 萬 t。
廢潤滑油是潤滑油在使用過程中由于氧化、老化、變質(zhì)、混入燃料油組分、混入雜質(zhì)水分而與新潤滑油在質(zhì)量指標(biāo)上有明顯區(qū)別的油。一般在粘度、閃點(diǎn)、酸值、水分、顏色、戊烷不溶物等指標(biāo)上體現(xiàn)出來，從潤滑油劣化機(jī)理分析，絕大部分廢潤滑油其實(shí)并未真正失效，變質(zhì)的只是其中部分烴類，主要變化為低分子烴、稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)或?yàn)r青，約占10%～25%其余大部分烴類仍是潤滑油的主要有效成分。因此，廢油回收再利用的關(guān)鍵是除去污物等雜質(zhì)，使其重新達(dá)到潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)。
廢潤滑油可以用于生產(chǎn)其它產(chǎn)品，如進(jìn)行裂化生產(chǎn)輕質(zhì)的柴油和汽油產(chǎn)品，也可以處理后回收作為潤滑油基礎(chǔ)油。將廢潤滑油通過適當(dāng)?shù)墓に囂幚?，除去廢油中變質(zhì)污物和雜質(zhì)，生成質(zhì)量符合要求的基礎(chǔ)油，經(jīng)進(jìn)一步生產(chǎn)以及調(diào)配各種添加劑后，就可以得到質(zhì)量優(yōu)良的成品潤滑油。