為做好深圳工地揚塵污染防治工作，市住建局、市人居環(huán)境委和市交通運輸委于4月10日聯(lián)合下發(fā)通知，通知要求，工程施工時間在15天以上的易產(chǎn)生揚塵污染的工地必須按照以下要求安裝揚塵在線監(jiān)測設備：房屋建筑（含拆除）工程：除室內(nèi)二次裝修、機電安裝、信息化工程以外的易產(chǎn)生揚塵污染的工地必須按照標準規(guī)范安裝揚塵在線監(jiān)測設備；市政、交通工程：除機電、燃氣、綠化、路面、消防、交通設施安裝、隧道裝飾、裝配式和鋼結(jié)構(gòu)橋梁、管線遷改工程以外的易產(chǎn)生揚塵污染的工地必須按照標準規(guī)范安裝揚塵在線監(jiān)測設備；水務工程：除給水管網(wǎng)、地下給排水管道、隧洞、搶險救災工程外易產(chǎn)生揚塵污染的工地必須按照標準規(guī)范安裝揚塵在線監(jiān)測設備。揚塵在線監(jiān)測數(shù)據(jù)現(xiàn)場存儲時間不少于180天，視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)現(xiàn)場存儲時間不少于30天。工程各方主體及設備運維單位必須嚴格按照相關法律法規(guī)、規(guī)范性文件和技術規(guī)范中有關工地揚塵污染防治的規(guī)定和要求，落實主體責任，按要求落實安裝應用工作。在4月30日前，全市在建工地完成揚塵在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設施安裝和調(diào)試工作，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)饺泄さ負P塵在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控信息管理平臺。4月30日前未完成安裝的工地律停工整改。

深圳、珠海雙證視頻揚塵監(jiān)測系統(tǒng) 揚塵設備系統(tǒng)組成

1、感知層：污染源在線監(jiān)測儀，包括顆粒物濃度監(jiān)測儀、氣象五參數(shù)監(jiān)測 儀、噪聲監(jiān)測儀和視頻監(jiān)控監(jiān)控機，對顆粒物濃度、氣象參數(shù)、噪聲和現(xiàn)場視頻 進行連續(xù)自動在線監(jiān)測;OSEN-YZ 顆粒物監(jiān)測儀就可以實現(xiàn)揚塵的實時監(jiān)測，數(shù) 據(jù)無線上報。

2、傳輸層：采用有線、無線、3G/4G 等方式傳輸各種監(jiān)測數(shù)據(jù);

3、平臺層：數(shù)據(jù)服務云平臺，依托在建工地揚塵與噪聲監(jiān)測平臺的數(shù)據(jù)， 進行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對比，為科學治理霧 霾提供數(shù)據(jù)支撐;

4、應用層：面向不同、建筑工地的客戶端系統(tǒng)，實現(xiàn)基于 Web 的污 染源實時數(shù)據(jù)在線監(jiān)測、現(xiàn)場圖像和視頻的監(jiān)控、污染源超標報警、以及面向不 同管理層的各種管理與統(tǒng)計分析。

現(xiàn)了基于 Web 的污染源實時數(shù)據(jù)在線監(jiān)測，現(xiàn)場圖像和視頻的監(jiān)控(包括對前端 云臺和監(jiān)控機的實時控制)、污染源超標報警、以及面向不同管理層的各種管理 與統(tǒng)計分析。

深圳、珠海雙證視頻揚塵監(jiān)測系統(tǒng) 揚塵設備技術特點及優(yōu)勢 

系統(tǒng)基于對城市工地揚塵污染監(jiān)控管理的需求而設計，技術特點和優(yōu)勢主要 體現(xiàn)在以下四點：

()具有CCEP、CPA雙認證，配置高、低位雙監(jiān)控頭，監(jiān)測終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了 TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風向和風速、 大氣壓，降雨量等多個環(huán)境參數(shù)，全天候 24 小時在線連續(xù)監(jiān)測，全天候提供工 地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報警值時還能自動啟動監(jiān)控設備，具有多參數(shù)、實時性、 智能化等特性;

(二)通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實 時監(jiān)測數(shù)據(jù);

(三)基于云計算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域、不同時段的監(jiān)測數(shù)據(jù)，具有海 量存儲空間，可進行多層度、多時空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，便于管理部分有序開展工 作，同時也為建立工地環(huán)境污染控制標準積累數(shù)據(jù)，以推動對空氣污染的管 理。

(四)整個系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者 削減不同監(jiān)測項目，同時自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下， 無需返修的前提下，可隨時自行更換傳感器，且不影響整套設備正常運行，解決 了傳統(tǒng)設備出現(xiàn)故障整機返廠費時費成本的難題

技術參數(shù)