道路揚塵監(jiān)測由顆粒物在線監(jiān)測儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺共四部分組成。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算技術，通過光散射在線監(jiān)測儀、云臺攝像頭、氣象五參數(shù)采集設備和采集傳輸?shù)仍O備，實現(xiàn)了實時、遠程、自動監(jiān)控顆粒物濃度;數(shù)據(jù)通過采用3G/4G網(wǎng)絡傳輸，可以在智能移動平臺、桌面PC機等多終端訪問;監(jiān)控平臺還具有多種統(tǒng)計和高濃度報警功能，可廣泛應用在散貨堆場和碼頭、混凝土攪拌站等
道路揚塵監(jiān)測技術優(yōu)勢
道路揚塵監(jiān)測基于對城市工地揚塵污染監(jiān)控管理的需求而設計，技術特點和優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下四點：
()監(jiān)測終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風向和風速、大氣壓，降雨量等多個環(huán)境參數(shù)，全天候24小時在線連續(xù)監(jiān)測，全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報警值時還能自動啟動監(jiān)控設備，具有多參數(shù)、實時性、智能化等特性;
(二)通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實時監(jiān)測數(shù)據(jù);
(三)基于云計算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域、不同時段的監(jiān)測數(shù)據(jù)，具有海量存儲空間，可進行dduowei度、多時空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，便于管理部分有序開展工作，同時也為建立工地環(huán)境污染控制標準積累數(shù)據(jù)，以推動對空氣污染的管理。
（四）整個系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者削減不同監(jiān)測項目，同時自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下，無需返修的前提下，可隨時自行更換傳感器，且不影響整套設備正常運行，解決了傳統(tǒng)設備出現(xiàn)故障整機返廠費時費成本的難題.