隨著冬天的來臨，氣溫還是下降，柴油發(fā)電機(jī)的使用環(huán)境發(fā)生改變，此時(shí)如果我們不能夠規(guī)范的操作，會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)造成不同程度的損壞，下面伊藤發(fā)電機(jī)小編就柴油發(fā)電機(jī)冬季操作規(guī)范及使用的注意事項(xiàng)匯總?cè)缦?，供大家參考?br />
一、冬季柴油發(fā)電機(jī)使用過程中存在的問題：
1、在較低的溫度下，機(jī)油黏度增大，使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大。在蓄電池電壓不變的情況下起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，可以用增加電量的方法對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行起動(dòng)。在條件允許的情況下，可以用冬季機(jī)油。
2、在低溫條件下，柴油黏度高，流動(dòng)性差，會(huì)造成霧化不良，柴油機(jī)工作不穩(wěn)定，甚至供油出現(xiàn)中斷。為此，冬季應(yīng)選用與環(huán)境溫度基本適應(yīng)的柴油。
3、在溫度較低的地區(qū)，要根據(jù)溫度的變化適當(dāng)?shù)靥岣咝铍姵仉娊庖旱拿芏?。同時(shí)由于起動(dòng)阻力大，蓄電池放電電流增大，此時(shí)還要適當(dāng)調(diào)整充電發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器，以增大充電電流。
4、在冬季起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)好向散熱器內(nèi)加注熱水，決不允許采取用噴燈或明火給機(jī)油加熱的方法來降低機(jī)油的黏度或阻力。這樣做的后果會(huì)使機(jī)油變質(zhì)并在噴燒部位形成機(jī)油膠塊，另外容易使機(jī)油殼墊片老化變質(zhì)。
5、當(dāng)環(huán)境溫度為-35度左右時(shí)，柴油機(jī)起動(dòng)后，如果向水散熱器內(nèi)加注冷水，由于溫度太低，會(huì)使冷水進(jìn)入散熱器內(nèi)即刻結(jié)冰。所以在環(huán)境溫度較低的地區(qū)，要向散熱器內(nèi)加注與環(huán)境溫度相適應(yīng)的防凍液，以防機(jī)體、散熱器及水泵被凍裂。
二、冬季柴油發(fā)電機(jī)使用過程中需要規(guī)避的一些違章操作：
1、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，又容易使機(jī)油變質(zhì)，降低潤(rùn)滑效果。
2、摘掉空氣濾清器吸火啟動(dòng)。摘掉空氣濾清器吸火啟動(dòng)，會(huì)使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動(dòng)部件，加劇這些部件的磨損。
3、在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水。如果在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水，而等柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水，就會(huì)使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。
4、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會(huì)破壞機(jī)體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，造成危險(xiǎn)。
5、從進(jìn)氣管中加添機(jī)油。從進(jìn)氣管中加添機(jī)油，會(huì)使活塞和活塞環(huán)積炭，減少使用壽命。
6、不預(yù)熱而用其它動(dòng)力強(qiáng)行啟動(dòng)。柴油機(jī)不經(jīng)預(yù)熱，而用其它動(dòng)力強(qiáng)行啟動(dòng)，會(huì)使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。
以上是伊藤發(fā)電機(jī)小編匯總的冬季柴油發(fā)電機(jī)使用的注意事項(xiàng)，關(guān)于更多發(fā)電機(jī)采購(gòu)、安裝、機(jī)房設(shè)計(jì)、操作使用等問題，可隨時(shí)系聯(lián)我們，伊藤動(dòng)力，竭誠(chéng)為您服務(wù)。
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