各行各業(yè)對(duì)供電保障越來越重視，對(duì)上海伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)的性能、使用，維護(hù)的要求越來越高。在這種情況下，一定要保證這個(gè)自備應(yīng)急電源充分可靠，否則市電停電時(shí)，如果柴油發(fā)電機(jī)無法正常運(yùn)行將會(huì)造成重大損失。眾所知周，上海伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源，是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的后一道防線。上海伊藤5kw柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在定期健康檢查時(shí)不允許長時(shí)間空載運(yùn)行，機(jī)組的空載運(yùn)行本身也會(huì)產(chǎn)生以下危害：
1．長時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能*燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣；
2.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；
3.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；
4.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能*燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭；
5.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；
6.長期超負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。