橋下防護欄桿經(jīng)常用的高速鐵路有：普速鐵路封閉、高速鐵路隔離、客運專線封閉、城際工程鐵路 。抗防侵蝕水平及抗紫外線技術(shù)加強，組建不受地形起伏限制，尤其是相較于平地，多彎地區(qū)適應(yīng)性強，并可為生意伙伴加工定做不同帶坡度爬坡異形防護隔離柵欄。能夠更加好的服務(wù)于特快鐵路。且也是我公司的產(chǎn)品，公司的在與中國建設(shè)的合作中反復的積累技術(shù)和履歷。基本參數(shù)是1700mm*2760mm、1797mmx2760mm、2197mm*2760mm等，網(wǎng)孔統(tǒng)計75*150毫米，線徑4.0毫米，鍍鋅管邊框30mm*50mm*2.0mm款式全部依據(jù)通線2012-8001的示意圖出產(chǎn)。

工地安裝時穿入帶連接板并封口的Q235鋼管，半用封水選材填充縫隙。工程鐵路橋防護隔離柵欄又名普通鐵路防護隔離柵欄、金屬金屬網(wǎng)片隔離柵欄，是普通鐵路兩側(cè)防護大眾化的物品。方管標準40mmX40mm40*40mm，標準2.5mm.鋼管穿入長度0.15m，外露部分外部折30o，筆直標準30公分 掛網(wǎng)立桿：一般來看采用12.5公分*125毫米的鋼筋混凝土立桿，*情況也可運用鋼掛網(wǎng)立柱如60*60*3.0、50mm*50mm*3.0mm等大小。

橋下防護欄桿能運用熱鍍鋅、噴塑和浸塑3樣方式，具備美觀大方、堅固、表面性好的長處。外觀尺寸：1797*2760mm、1700*2760mm、2197*2760mm等多見款式焊接邊框：30*50*2.0mm線徑:4.0網(wǎng)孔大?。?5mm*150mm?？坑薪?jīng)歷的技能技術(shù)負責人與*的制造機械之間的配合與操作，精品的鋼筋柵欄網(wǎng)片是每一個制造或編制點都方能很好的銜接，不開焊漏焊、工作面無凸凹；