高級(jí)鐵路護(hù)欄方管結(jié)構(gòu)40mm*40mm，要求2.5mm.矩管穿入長(zhǎng)度15公分，外露部分對(duì)外折30o，水平要求30公分 支撐柱：平常使用125mm*125毫米的鋼筋混凝土支撐柱，*境況也可取鋼立柱如60*60*3.0、50*50*3.0毫米等標(biāo)準(zhǔn)?？梢杂脽徨冧\、噴塑和浸塑3類方式，具有美觀大方、牢靠、防腐性好的閃光點(diǎn)。高速鐵路橋隔離護(hù)欄又名鐵路隔離柵欄、隔離金屬網(wǎng)片防護(hù)隔離隔離柵，是貨運(yùn)鐵路兩側(cè)經(jīng)常用的產(chǎn)品。同時(shí)從而我廠的主打用品，廠的在與中建的合作中反復(fù)的積累專業(yè)技術(shù)和經(jīng)歷。

工地裝定時(shí)穿入帶接連板并封口的Q235鐵管，半用封水原材料型材填充縫隙?；究钍绞?700mm*2760mm、1797mmx2760mm、2197*2760mm等，網(wǎng)眼大小均分75毫米*150毫米，線徑4.0毫米，矩管邊框30mm*50mm*2.0mm大小全部依據(jù)通線2012-8001的示意圖制造。外觀樣式：1797*2760mm、1700mm*2760mm、2197mm*2760mm等通常的大小焊接邊框：30*50*2.0毫米絲徑:4.0網(wǎng)孔樣式：75*150mm。一般的特快鐵路有：普速鐵路客專封閉、高速鐵路封閉、客運(yùn)專線封閉、城際鐵路隔離 。

高級(jí)鐵路護(hù)欄可以更加好的服務(wù)于特快鐵路?？狗栏郊翱棺贤饩€水準(zhǔn)加強(qiáng)，組建不受地形曲折局限，尤其是相較于山地，多彎地域適應(yīng)性強(qiáng)，并可為經(jīng)營(yíng)者加工定做很多帶坡度爬坡不是常規(guī)規(guī)格防護(hù)隔離護(hù)欄。靠有經(jīng)歷的工藝負(fù)責(zé)人與*的出產(chǎn)機(jī)械之間的組合與操作，精品的鋼筋金屬網(wǎng)片是每一個(gè)制造或編制點(diǎn)都就可很好的相連，不開焊漏焊、工作面無裂縫；