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滄州盛邦管道集團有限公司

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地埋蒸汽管道頂管施工工程難點

2019-12-7  閱讀(1718)

地埋蒸汽管道頂管施工工程難點

 

地埋蒸汽管道管線經過深圳大道、開杞轉盤、開通轉盤、李太路與縣府東街交叉口時,因地理位置限,不符合直接開挖的條件,根據(jù)設計圖紙要求,采用頂管的方法穿過.

頂管施工首先要進行的工作是頂管坑的開挖,根據(jù)設計圖紙的要求和需要分段頂進鋼管的長度確定頂管坑的長、寬、高,然后進行頂管坑的開挖,頂管坑開挖完畢后,做坑側壁支護結枃,側壁的支撐結構根據(jù)場地的地理環(huán)境決定,例如:深圳大道處頂管坑地下水位低土質較硬,側壁放坡空間大,故支護結構釆用竹板緊貼坑側壁圍護,槽鋼框架頂緊竹板支撐的方式;而縣府東街處頂管坑地下水位高、土質松軟、頂管坑側壁無空間進行放坡,因而采用側壁砌筑磚墻的方式進行支護,側壁支撐完成后,人工平整并夯實坑底土壤,鋪設混凝土墊層,澆筑鋼筋混凝土后背墻并鋪設頂進軌道.

頂管坑施工完畢后進行鋼筋混凝土管的頂進工作,首先需要頂進鋼筋混凝土管,鋼筋混凝土管的一端設有鋼套環(huán),便于頂進過程中相鄰的鋼筋混凝土管的緊密連接,并且可以避免頂進過程中相鄰鋼筋混凝土管地面標高和水平度產生較大的偏差。

地埋蒸汽管道頂進施工過程控制

首節(jié)管頂進高程及中心位置是保證以后頂管質量的關鍵。初始頂進5~10m范圍內,增加測量密度,要緩慢進行,防止管子上下、左右擺動,增大頂力,影響質量。頂進晝夜兩班連續(xù)施工,不得中途停止作業(yè).

管前挖土長度:土質良好,在正常頂管地段,可超越管端30~50cm,并隨挖隨頂;在土質不良地段,開挖超越管端距離不得大于30c皿。在正常頂管地段,管頂部位較大超挖量控制1.0cm左右。在管中下部135°范圍內不得超挖,在道路下面的頂管部位不允許超挖頂進過程中要加強測量復測,首節(jié)管每頂一鎬測一次中線及高程,隨時糾偏,在頂進根管后要求每50CM測量一次中線及高程,并做好記錄,交接班時必須復測上一班的高程及中線。

全段頂完后,及時對管道進行中心、高程的驗收每班均填寫施工記錄。施工記錄包括頂進長度、頂力數(shù)值或油泵壓力表數(shù)值、管位偏差及其校正情況、機械運轉情況、土質水位變化以及岀現(xiàn)的問題和應注意事項。交接時將施工記錄向下一班交接清楚.

地埋蒸汽管道鋼套鋼鋼管的頂進施工新措施

鋼套鋼地埋管的頂進方法與鋼筋混凝土管一致,但是地埋管的防腐層在頂進過程中與鋼筋混凝土管內壁發(fā)生摩擦勢必會受到破壞,項目部成員進行頭腦風暴、集體討論,其中涉及到的方法有

(1)在鋼管下方焊接輪子:

(2)在鋼筋混凝土管道內鋪設玻璃珠或鋼珠;

(3)制作鋼抱箍使鋼套鋼管從抱箍中穿過

(4)鋪設薄鋼板,鋼板上涂抹黃油。

較后經過逐項分析,一致決定采用方法(4)



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