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滄州盛邦管道集團有限公司
主營產品: 鋼套鋼保溫管,鋼套鋼直埋保溫管,聚氨酯保溫管,預制直埋保溫管 |

公司信息
鋼套鋼直埋防腐保溫管
2019-2-26 閱讀(968)
鋼套鋼直埋防腐保溫管設計要求
在上述設計基本原則的構思指導下,管系的整體設計過程是在管網水力計算、強度驗算后, 根據管網的路由走向,結合工程的實際狀況和特定的外界條件,合理地設置管道的熱補償及 所有管件。
3.1、 將管網合理地劃分成若干個封閉的保溫管段
因為復合預制保溫管道的結構是管道與保溫層之間是有位移空隙的,管網在運行時一但某一 點發(fā)生蒸汽管道泄漏或外防護層破損外漏,則熱媒蒸汽或地下水受熱汽化就會通過管道與 保溫層之間的這一“通道”遍布整個管網,嚴重時會使整個管網遭受損失。將管網分成若干 個封閉的保溫管段,就能夠縮小事故的影響段,便于查找事故點。因此我們在工程設計中, 根據現(xiàn)場的具體條件,將每一對固定墩之間及主干線與支線之間都設計成封閉的保溫管段。
3.2、 管網熱補償的設計:
如前所述,由于受管道保溫結構的限制,管網直管段的補償器只能采用直埋式軸向型的。按 照通常做法,軸向型波紋補償器都布置在固定支架旁以防止其軸向失穩(wěn),但筆者認為,這種 布置方法對波紋補償器的每個波節(jié)吸收位移的工作受力傳遞不均,發(fā)揮的補償能力不充分。 我們認為解決補償器軸向失穩(wěn)問題除與其布置位置有關外,更主要的是取決于補償器自身的 性能和質量。因此,我們在設計時,一定要選擇自導向性能好、抗失穩(wěn)能力強的補償器;而 對于補償器的布置則要根據工程的實際情況靈活運用,根據管系的分段長度及具體條件可布 置在兩固定墩中央或之間的任意位置,這樣既能躲避復雜的地下障礙的影響,又能滿足管段 的補償要求。但要注意,補償器不要布置在彎頭或折點旁。實踐證明這種設計方法是可靠的 。
補償器的保溫結構一定要滿足強度及溫度控制要求,同時,補償器的保溫結構應不影響補償 器的自身性能及正常工作。
鋼套鋼直埋防腐保溫管設計要求
3.3、 合理布置管網的疏水點
由于蒸汽管網運行負荷不穩(wěn)定,甚至經常會有零負荷狀態(tài),在這一時間段內管網的凝結水很 多,如不及時排出就會發(fā)生水擊,嚴重時會對管網造成破壞。因此,合理設置疏水點是管網 安全運行的保證。我們在設計時對疏水點的布置考慮了以下幾點:(a)沿管網汽源方向并根 據管網的路由高程將管網做成有坡度設計,順流疏水。(b)在地下障礙多,管道敷設呈縱 向 起伏的管段,采用多低點疏水;當逆流疏水時,盡量加大管道坡度。(c)我們目前使用的疏 水節(jié) 的結構是在管道底部設集水罐,由集水罐引出疏水管。由于管道運行時存在反復熱位移,會 對疏水管根部的焊口產生剪切力造成破壞,為了避免這種情況發(fā)生, 我們設計時將疏水節(jié)設在固定節(jié)旁,或要求保溫管生產廠家將疏水節(jié)和固定節(jié)做為一體。
為了管網運行維護安全,操作方便,我們在設計中,*采用了背壓疏水的方式,不管管道 埋深多少,疏水井均設在地下0.5至0.8米深的位置,每個疏水點均設自動疏水器和啟動疏放 水旁路閥,并在設計說明中對啟動運行的疏放水操作提出明確要求。實際運行證明這種疏水 方式是安全可靠的。