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一、什么是非標(biāo)柴油？ 

   由廢機油，輪胎油等廢油提煉出的柴油叫做非標(biāo)柴油。非標(biāo)柴油通常都是一些油庫商家或者經(jīng)營柴油的貿(mào)易商購買的多，然后他們會按客戶需求送往各個地區(qū)工廠。

二、非標(biāo)柴油存在的危害？

   1、非標(biāo)柴油一般是用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾產(chǎn)出柴油，再加入一些添加劑，將某些質(zhì)量指標(biāo)提高。

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?   此類非標(biāo)柴油初期各項質(zhì)量指標(biāo)均達到現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)，包括難度要求較高的十六烷值都可以達到國家標(biāo)準(zhǔn)。這種油品的嚴(yán)重缺陷一是儲存周期只有20天左右，過后會迅速氧化，顏色變黑；其次是硫含量超標(biāo)。

   2、一些煉油廠會銷售一種白油料，這種油品和zou私紅油的價格比較便宜。白料油和zou私紅油按一定比例勾兌成非標(biāo)柴油，這種油質(zhì)量稍差，成本也比較高。幾乎所有的社會個體加油站都喜歡這種輕質(zhì)油，這種油品在深圳周邊地區(qū)較多。

   3、用石腦油（輕油）或無臭燈油、溶劑油等攙兌燃料油（重柴油），攙兌出的油品作為輕柴油銷售，銷售對象主要為工廠、船只等。

三、非標(biāo)柴油對柴油車的影響？

   1、使柴油車輛產(chǎn)生爆震，造成機械強烈磨損，同時冷啟動困難、耗油多、排氣冒黑煙。

   2、生成沉淀物和膠質(zhì)，使汽車過濾器堵塞，在燃燒室形成大量積碳，使活塞粘結(jié)和加大磨損。

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   3、硫含量過高，不僅會導(dǎo)致發(fā)動機系統(tǒng)腐蝕和磨損，而且在大氣中會生成酸雨。明顯地增加顆粒物（PM）排放，使柴油發(fā)動機排放處理系統(tǒng)效率降低，中毒，甚至失效。

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