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2噸每小時(shí)汽車尿素生產(chǎn)全套設(shè)備

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2噸每小時(shí)汽車尿素生產(chǎn)全套設(shè)備生產(chǎn)流程:
汽車尿素(車用尿素,汽車環(huán)保尿素)的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種在SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

詳細(xì)介紹

2噸每小時(shí)汽車尿素生產(chǎn)全套設(shè)備生產(chǎn)流程:

汽車尿素(車用尿素,汽車環(huán)保尿素)的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種在SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

2噸每小時(shí)汽車尿素生產(chǎn)全套設(shè)備系統(tǒng)描述:

尿素液設(shè)備由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成,此運(yùn)行模式為目前是國(guó)內(nèi)*成熟的汽車尿素生產(chǎn)設(shè)備,已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。

一)預(yù)混合系統(tǒng):采用均勻系統(tǒng),去除原料液中部分醛類,并起到均質(zhì)作用。

二)換熱系統(tǒng)(可選項(xiàng)):調(diào)節(jié)到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進(jìn)行升溫,以便尿素顆粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。

三)初過濾及脫色系統(tǒng):去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì),保證后道工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭進(jìn)行吸附脫色,去除尿素中其它有機(jī)物雜質(zhì),使尿素溶液更加清澈。

四)精濾系統(tǒng):防止脫色系統(tǒng)中的活性炭微粒進(jìn)入后道處理工序,影響后道產(chǎn)品質(zhì)量。

五)提純系統(tǒng):采用多級(jí)提純塔方式,去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質(zhì),確保產(chǎn)品符合中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)技術(shù)規(guī)范GB 29518-2013 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標(biāo)準(zhǔn)要求。

六)微濾系統(tǒng):攔截生產(chǎn)過程中管道、儲(chǔ)存槽、動(dòng)力設(shè)備等可能產(chǎn)生的一些肉眼不可見的殘留雜質(zhì),保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

七)還原再生系統(tǒng):提純塔在工藝生產(chǎn)過程中逐步失效,到達(dá)一定周期需要進(jìn)行還原再生處理,過程需6-8小時(shí)。經(jīng)還原再生處理的提純塔重復(fù)使用,可*達(dá)到原生產(chǎn)工藝要求。每個(gè)再生周期過程中會(huì)產(chǎn)生2噸廢水,該廢水不含其它重金屬,主要是PH值不符合要求。經(jīng)過中和調(diào)整就可以達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn) 。

尿素的含量:31.8-33.2 佳32.5 結(jié)晶點(diǎn)低,過高或過低的濃度不僅不能提高NOX的轉(zhuǎn)化效率,反而會(huì)造成氨氣的滑失并形成二次污染物氨氣。

密度:密度與濃度相關(guān),濃度增大而增大(1087.0-1093.0).

折光率:密度與折光率相關(guān),濃度增大而增大,折光率可計(jì)算尿素溶液濃度(1.3814-1.3843).

堿度:堿度太高說明尿素不純或已分解(0.2)。

不溶物:是尿素溶液中不溶于水的雜質(zhì),具有堵塞危害(20).

縮二脲:若存儲(chǔ)不當(dāng),尿素溶液易縮合為縮二脲(0.3).

醛類:溶液中的雜質(zhì),應(yīng)嚴(yán)格控制(5)。

磷酸鹽:能使催化劑中毒失活(0.5)。

金屬離子:對(duì)SCR催化劑具有毒害作用,影響還原轉(zhuǎn)化效率(0.2-0.5)。

汽車尿素液生產(chǎn)全套設(shè)備生產(chǎn)工藝個(gè)階段 優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)及成本

*工藝:用工業(yè)結(jié)晶尿素價(jià)(3300-3600)元/噸,+超純水設(shè)備,每噸可生產(chǎn)3噸,平均價(jià)格1200元/噸+包裝部分,大約成本在1900元左右。優(yōu)點(diǎn)設(shè)備投資少(5-10)萬/套,生產(chǎn)成本高不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

第二工藝:用工業(yè)尿素加熱提純結(jié)晶,1.5噸尿素生產(chǎn)1噸結(jié)晶體,成本(2400-2800)元/噸,按一噸生產(chǎn)三噸左右,平均成本價(jià)(800-900)元/噸+包裝大約成本在2000元左右,優(yōu)點(diǎn)設(shè)備投資少,(8—15)萬/套,缺點(diǎn)需用鍋爐加熱(要考慮環(huán)保要求)如用電加熱(自己需上一個(gè)100的變壓器),用電量在每小時(shí)180千瓦/小時(shí)

第三工藝:用工業(yè)尿素+超純水,采用過濾提純工藝,優(yōu)點(diǎn)不需加熱,缺點(diǎn)投資較大(15—28)萬/套,每噸成本(600-700元)噸+包裝約1400元/噸

汽車尿素液生產(chǎn)設(shè)備成本分析:

10L桶6—7元;標(biāo)0.15元(正背);紙箱2.4—2.8元/個(gè);加注器0.5—0.7元/個(gè)

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